No to PESA zaskoczyła. Kompletnie nowa konstrukcja pociągu będącego mixem pomiędzy EZT a klasycznymi wagonowymi z lokomotywą. Ciekawe, jak się sprawdzi w użytkowaniu?
#pociagi #pesa #kolej

Koleje Mazowieckie rozpisały nietypowy konkurs ofert. Poszukują firmy, która przywróci najstarszemu EN57 barwy, które miał przed laty. Przewoźnik chce podkreślić swoją dbałość o tradycję. Koleje Mazowieckie posiadają najstarszy wciąż sprawy zespół trakcyjny serii EN57, o numerze 038. Jak pisaliśmy niedawno, pojazd wiosną skończył 58 lat, wciąż jest sprawny i wyjeżdża na trasy obsługiwane przez operatora. W stosunku do pojazdów z lat 60-tych, nieco zmieniono jego wnętrze (są inne fotele i np. świetlówki wpuszczone w sufit), zmieniono mu część podzespołów ruchowych, ale z zewnątrz jednostka zachowała pierwotny wygląd
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/najstarszy-jezdzacy-en57-otrzyma-oryginalne-granatowozolte-malowanie-103332.html
#kolej #pociagi #kolejemazowieckie #en57

Lokomotywy napędzane śmigłem.
Aerowagon


Pierwszą lokomotywą o napędzie śmigłowym był Aerowagon zaprojektowany przez radzieckiego inżyniera Waleriana Abakowskiego w 1917 roku. Był w stanie osiągnąć prędkość do 140 kilometrów na godzinę. 24 lipca 1921 r. podczas podróży z Tuły do ​​Moskwy Aerowagon wykoleił się z dużą prędkością. Zginęło siedmiu z 22 pasażerów. Wśród zmarłych był Walerian Abakowski.

Schienenzeppelin


Osiem lat po tragicznym wypadku niemiecki inżynier lotniczy Franz Kruckenberg zaprojektował lokomotywę z napędem śmigłowym, zwaną Schienenzeppelin lub zeppelinem kolejowym ponieważ przypominał sterowiec. Z tyłu znajdowało się duże śmigło, które pchało pojazd do niespotykanych dotąd prędkości. Schienenzeppelin nadal jest rekordzistą najszybszego pojazdu szynowego z napędem śmigłowym.
Napędzany dwoma silnikami BMW VI regularnie przekraczał prędkość 200 km/h z rekordem 230 km/h ustanowionym w 1931 r. którego nie pokonał żaden inny pojazd szynowy aż do 1954 r. Pojazd nadal utrzymuje rekord prędkości na lądzie dla pojazdu szynowego napędzanego benzyną.
Schienenzeppelin został sprzedany Deutsche Reichsbahn (Niemiecka Kolej Cesarska) w 1934 r. Pięć lat później, kiedy Niemcy toczyły wojnę został zezłomowany, a jego materiały ponownie wykorzystane przez wojsko.

Bennie Railplane


W tym samym czasie gdy Valerian Abakovsky eksperymentował z Aerowagonem, szkocki inżynier George Bennie rozpoczął prace nad swoją wersją hybrydy kolejowo-samolotowej. W latach 1929-1930 zbudował prototyp podwieszanej lokomotywy na próbnym odcinku w Milngavie. Pomimo zainteresowania okazywanego na całym świecie, Bennie nie mógł uzyskać wsparcia finansowego, którego potrzebował do opracowania swojego rewolucyjnego systemu transportowego. W 1937 Bennie zbankrutował, ponieważ większość prac sfinansował z własnej kieszeni.
#pociagi #fotohistoria #technologia #kolej #ciekawostki

Linia kolejowa Potrerillos - Barquito.
Górska sceneria pomiędzy zakładami przetwórstwa miedzi Llanta - Potrerillos.
#chile #andy #pociagi #fotografia #gory

Chińczycy zademonstrowali prototyp najszybszego pociągu o napędzie magnetycznym na świecie. Docelowo będzie rozwijać prędkość 640 km/h - twierdzą inżynierowie. Konstrukcja ma być gotowa za trzy lata.

21-metrowy prototyp został zaprezentowany w Chengdu (prowincja Syczuan). Aby pokazać jego możliwości wybudowano specjalną bocznicę kolejową o długości 165 metrów. Pokazuje ona, jak pociąg będzie się prezentować w otoczeniu niezbędnej infrastruktury kolejowej. Jeżeli zapowiedzi chińczyków, co do prędkości zweryfikują się pozytywnie, będzie to najszybszy pociąg świata. Dla zobrazowania prędkość 640 km/h wystarcza, aby w niewiele ponad godzinę pokonać trasę z Gdańska do Zakopanego.

Źródło - komputerświat #pociagi #transport #technologia

#lewackalogika #bekazlewactwa #pociagi

ILLEGAL FREEDOM: Train Surfing Journey Across Croatia
https://www.youtube.com/watch?v=wuKgi8HT-J8
#podroze #chorwacja #pociagi

1919 r. Pociąg pancerny powstańców wielkopolskich „Danuta”
#fotohistoria #starefotografie #powstanie #historia #pociagi

Spółki z Grupy PKP CARGO wraz z globalnym operatorem logistycznym A.P. Møller – Mærsk A/S mogą pochwalić się zorganizowaniem przejazdu najcięższego pociągu intermodalnego.
#pkp #pociagi #transport #gdansk #morskapolska
https://www.portalmorski.pl/porty-logistyka/47747-najciezszy-pociag-intermodalny-pkp-cargo-connect-dojechal-do-gdanska

Dr Bawer Aondo-Akaa, pochodzący z Krakowa niepełnosprawny działacz społeczny i teolog został siłą wyrzucony z pociągu przez ekipę konduktorską. W rozmowie z portalem Media Narodowe zdradza szczegóły.
https://medianarodowe.com/2021/03/06/skandal-w-pociagu-krakow-wroclaw-dr-bawer-aondo-akaa-sila-usuniety/ #informacje #ludzie #PKP #pociagi #Krakow #Wroclaw

2 marca miała miejsce oficjalna prezentacja pierwszego z czternastu modernizowanych i przebudowywanych przez ZNTK Mińsk Mazowiecki zespołów trakcyjnych ED74 dla PKP Intercity. Przetarg na przebudowę, modernizację i zmiany konstrukcyjne „Edyt”, „odziedziczonych” po Przewozach Regionalnych https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pierwsze-ed74-dla-pkp-intercity-gotowe-zobacz-jak-wygladaja-edyty-po-modernizacji-101250.html
#pociagi #pkpintercity #pesa #ed74 #pociagiboners #kolej

Prezesi PESA i Ceskich Drah podpisali dzisiaj kontrakt ramowy na dostawę do 160 spalinowych zespołów trakcyjnych o wartości 2,5 mld złotych oraz umowę potwierdzającą zamówienie pierwszych 33 pojazdów za ponad 514 mln zł. Bydgoska firma dostarczy dla narodowego czeskiego przewoźnika spalinowe pojazdy nowej generacji dedykowane dla ruchu regionalnego, podobne do eksploatowanych przez CD Linków, znanych pasażerom pod nazwą RegioShark https://www.nakolei.pl/pesa-dostarczy-160-nowych-pociagow-do-czech-podpisano-kontrakt-wart-25-miliarda-zlotych
#pesa #pociagi #kolej #czechy #transport

Japonia 1967r. „Oshiya” lub „pchacze” na tokijskiej stacji Shinjuku próbują zapakować jak najwięcej pasażerów do wagonów w godzinach szczytu.
#pociagi #kolej #japonia

15 września 1896 McLennan, Teksas - Improwizowany wypadek kolejowy.




Od końca XIX wieku do początku XX wieku inscenizowane kolizje między pociągami jadącymi z przeciwnych kierunków były hitami na targach stanowych w całych Stanach Zjednoczonych.
Linia kolejowa Missouri-Kansas-Texas, powszechnie nazywana linią „Katy”, była jedną z pierwszych linii kolejowych, które dotarły do ​​Teksasu w 1872 roku. Wraz z rozwojem i wymianą taboru powstała nadwyżka starych jednostek, z których linia nie miała pożytku.
W 1896 roku agent William Crush zaproponował chwyt reklamowy, który miałby wielki rozgłos i pomógłby wzmocnić silną pozycję w regionie.
Crushowi udało się zdobyć zaufanie przełożonych, a projekt otrzymał zielone światło.
Około godziny 18.00 rozpoczęto pokaz na którym zgromadziły się tłumy ludzi.
Zaraz po zderzeniu doszło do wybuchu kotłów w obu parowozach. Latające szczątki metalu zabiły dwóch młodych mężczyzn i kobietę. Oficjalny fotograf stracił oko po uderzeniu stalową śrubą. Sześć osób zostało poważnie rannych, a wiele innych odniosło rany odłamkowe i oparzenia spowodowane gorącą wodą tryskającą z kotłów.
William Crush został zwolniony tego samego wieczoru, ale został zatrudniony ponownie następnego dnia. Plotka głosi, że dostał premię za całą uwagę, jaką poświęcił kolei. W firmie pracował 57 lat, aż do przejścia na emeryturę.
#kolej #pociagi #wypadek #usa #fotohistoria

Lokomotywa sodowa




W lokomotywie sodowej kocioł był osłonięty zbiornikiem załadowanym kilkoma tonami sody kaustycznej, czyli wodorotlenkiem sodu. Do sody kaustycznej dodawano wodę, aby rozpocząć gwałtowną reakcję egzotermiczną służącą do zagotowania wody w kotle. Para wydobywająca się z kotła była podawana na tłoki jak w typowej lokomotywie parowej. Ale w tym przypadku para z tłoka nie była wypuszczana do atmosfery, ale wprowadzana do sody kaustycznej, tak aby reakcja między sodą kaustyczną a wodą mogła kontynuować zasilanie lokomotywy. Ponieważ był to system zamkniętej pętli bez wydechu, lokomotywa sodowa pracowała praktycznie bezgłośnie. Nie zostawiała też sadzy ani dymu. Lokomotywa sodowa mogła pracować przez kilka godzin.
Silnik sodowy został wynaleziony przez Moritza Honigmanna, niemieckiego chemika i wynalazcę na początku 1880 roku. Ze względu na ryzyko eksplozji i możliwość poparzenia gorącą sodą
kaustyczną oraz małą sprawność zrezygnowano z jego rozwoju.
#kolej #pociagi #technologia

Dzisiaj w cyklu "Za pulpitem maszynisty" zapraszamy na wycieczkę po składzie pociągu złożonego z lokomotywy TRAXX, wagonów piętrowych środkowych oraz wagonu piętrowego sterowniczego produkcji Bombardiera. Tak zestawione składy obsługują głównie pociągi przyśpieszone KM, w systemie "push-pull". Lokomotywa tradycyjnie ciągnie pociąg w jednym kierunku, a przy jego zmianie na stacji docelowej pcha go, dzięki czemu nie ma konieczności przestawiania lokomotywy. To maszynista przesiada się jedynie do kabiny w wagonie sterowniczym i stamtąd steruje pracą lokomotywy. Takie rozwiązanie to zdecydowana oszczędność czasu oraz koszów. https://www.youtube.com/watch?v=tyd8K_meniQ
#pociagi #kolejemazowieckie #bombardier #kolej #pociagiboners

Jeszcze w tej dekadzie, w 2023 roku pojedziemy polską koleją z prędkością do 250 km/h, powstanie też wiele kilometrów nowych szlaków kolejowych - poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk na czwartkowej konferencji prasowej poświęconej podpisaniu umowy ramowej o świadczenie usług publicznych przez PKP Intercity.
#pociagi #polska #kolej #pkp
https://www.tysol.pl/a59712-W-2023-r-pojedziemy-polska-koleja-z-predkoscia-do-250-km-h

Materiał filmowy został nakręcony 118 lat temu w rejonie Barmen-Elberfeld w Niemczech, dziś znanym jako Wuppertal. Wuppertal Schwebebahn jest najstarszą elektryczną koleją z wiszącymi wagonami. Została zaprojektowana przez Eugena Langena. Jedenym z pierwszych pasażerów podczas próbnych przejazdów w 1900 roku był Cesarz Wilhelm II.
https://www.youtube.com/watch?v=EQs5VxNPhzk
#kolej #pociagi #historia #technologia

Ezt EN57, czyli elektryczny zespół trakcyjny, normalnotorowy, przeznaczony do obsługi niskich i wysokich peronów, produkowany w latach 1962-1993. O serii tych pojazdów można napisać encyklopedię. My prezentujemy Wam krótki materiał, dzięki któremu dowiecie się m.in.: co znajduje się w kabinie maszynisty EN57. O pojazdach opowiada Sławomir Kijo, maszynista instruktor Kolei Mazowieckich. #kolej #en57 #pociagi #kolejemazowieckie #historia #technologia
https://www.youtube.com/watch?v=L8G91tZvBrc

Pociągi Kolei Mazowieckich relacji Warszawa Zachodnia, peron 8 - R90 Nasielsk (ER160-03) i R90 Ciechanów (ciągnięty przez EU47-009) w krzakach na Odolanach. Oczekują na odjazd linią obwodową. Zdjęcie wykonano 25 listopada br. ok. godziny 15:00.
#kolejemazowieckie #warszawa #pociagi #pociagiboners #kolej #fotografia