A tylko wyciągnijcie łapę po nową kasę z podwyżek cen biletów... #januszebiznesu #kolej #pociagi #warszawa #kolejemazowieckie

Pozdro z Ożarowa. Odjedziemy w kierunku Sochaczewa po przyjeździe karetki. W środku spokojnie 40°C. Nowoczesne Flirty 3 z klimatyzacją jeżdżą na tej trasie po zmroku
#kolej #upal #kolejemazowieckie #pociagi #klimat

Jutro wchodzi nowy cennik KM. Kolejne podwyżki... a kible bez klimatyzacji dalej w ruchu…
#kolejemazowieckie #kolej #pociagi #ekonomia #gospodarka #transport #mazowsze

To właśnie takim. Wolontariusze pojadą sobie za darmo w zamian za umieszczenie znaczka w materiałach promocyjnych Fundacji WOŚP i tego eventu, a Ty płać sobie te 12 złotych za jednorazowy przejazd z Grodziska do Warszawy. Ile corocznie gminy wydają na dokładanie się do organizacji tego eventu? #wosp #kolejemazowieckie https://www.mazowieckie.com.pl/pl/nieodplatne-przejazdy-wolontariuszy-30-finalu-wielkiej-orkiestry-swiatecznej-pomocy-w-pociagach-km

Koleje Mazowieckie odpowiadają na wątpliwości pasażera.
Rodzą się nowe wątpliwości - czy rozumując w ten sposób, nie należy wymagać od każdego pasażera dobrowolnego pokazania zawartości bagażu? Jeśli ktoś przewozi zamknięty bagaż to prawdopodobnie przewozi przedmioty stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa i porządku.

Z poniższego pisma można wnioskować, że osoba bez maseczki jest domyślnie "uciążliwym podróżnym zagrażającym bezpieczeństwu i porządkowi".

Treść odpowiedzi na prośbę o udostępnienie informacji publicznej:

,,Koleje Mazowieckie - KM" Sp. z o.o.
03-802 Warszawa ul. Lubelska 26
www.mazowieckie.com.pl
Zarząd Spółki tel. (+48 22) 47 38 716
fax (+48 22) 47 38 814
Warszawa, dnia 23 grudnia 2021 r.
MZ0.0153.43.1.2021

W odpowiedzi na wniosek o udostępnienie informacji publicznej z dnia 16 grudnia 2021 r. (data wpływu) w zakresie przekazania informacji dotyczącej osób uprawnionych do wymagania przedstawienia w pociągu zaświadczenia lekarskiego lub innego dokumentu zwalniającego z nakazu zasłaniania ust i nosa, przedstawiamy poniższe wyjaśnienia.
1. Czy kierownicy pociągu, konduktorzy lub kontrolerzy mogą wymagać przedstawienia zaświadczenia lekarskiego lub innego dokumentu zwalniającego z obowiązku zasłaniania nosa i ust?

W świetle przepisu § 25 ust. 7 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 6 maja 2021 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii (Dz. U. poz. 861 ze zm.) kierownicy pociągów, konduktorzy i kontrolerzy nie mają prawa żądać od podróżnego okazania zaświadczenia lekarskiego lub innego dokumentu zwalniającego z obowiązku zasłaniania ust i nosa. Uprawnienia do kontroli w tym zakresie w pociągach Spółki KM posiadają funkcjonariusze Policji i Straży Ochrony Kolei.
2. Jeżeli występują uprawnienia w ww. zakresie, proszę o przekazanie podstawy prawnej takiego
uprawnienia.

Kierownik pociągu/konduktor/kontroler ma prawo i obowiązek wyegzekwowania od podróżujących pociągiem lub autobusem komunikacji zastępczej przestrzegania ustanowionych przepisów porządkowych, w tym obowiązku zakrywania ust i nosa. W związku z tym to na podróżnym, który odbywa podróż pociągiem lub autobusem komunikacji zastępczej bez prawidłowo założonej maseczki spoczywa obowiązek udokumentowania posiadania takiego uprawnienia poprzez okazanie - bez dodatkowego wezwania, kierownikowi pociągu, konduktorowi lub kontrolerowi zaświadczenia lekarskiego lub innego dokumentu zwalniającego z obowiązku zasłaniania ust i nosa.
3. Czy uzasadnione jest każdorazowe zatrzymanie pociągu w celu wezwania Policji, Straży Granicznej
lub Straży Ochrony Kolei do pasażera okazującego zaświadczenie lekarskie lub inny dokument zwalniający z obowiązku zasłaniania ust i nosa?

Zatrzymanie pociągu w celu wezwania ww. organów ochrony porządku publicznego następuje w przypadku nieokazania dokumentu zwalniającego z obowiązku zasłaniania ust i nosa. Zgodnie z art. 15 ust. 1. ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (tekst jedn. Dz. U. z 2020 r. poz. 8, dalej jako Prawo przewozowe) podróżny jest obowiązany do przestrzegania przepisów porządkowych obowiązujących w transporcie, a na podstawie art. 15 ust. 2 Prawa przewozowego osoby zagrażające bezpieczeństwu lub porządkowi w transporcie mogą być niedopuszczone do przewozu lub usunięte ze środka transportowego. W przypadku nieposiadania przez podróżnego zaświadczenia lekarskiego lub innego dokumentu zwalniającego z obowiązku zasłaniania ust i nosa lub nieokazania go obsłudze pociągu, kierownik pociągu/konduktor/kontroler działając na podstawie ww. przepisów Prawa § 3 Regulaminu odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt przez „Koleje Mazowieckie - KM” (RP-KM) wzywa podróżnego do zastosowania się do obowiązujących przepisów porządkowych, a w przypadku odmowy ma prawo do zażądania opuszczenia przez podróżnego pociągu lub powiadamia właściwe służby o potrzebie przeprowadzenia interwencji do uciążliwego podróżnego. Organ porządkowy podejmuje stosowne czynności w oparciu o przepisy Kodeksu wykroczeń.

-/- Prezes Zarządu Robert Stępień
-/- Członek Zarządu Dyrektor Finansowy Cezary Lewandowski
#maseczki #kolejemazowieckie #bezprawie #art116kw #kodekswykroczen #innydokument #maseczkizm

Pociąg piętrowy #kolejemazowieckie oczekuje na odjazd na Warszawie Zachodniej. Zdjęcie wykonano 8 września 2021 roku za pomocą aplikacji Retrica
#fotografia #fotografiakolejowa #warszawa #mojezdjecie #fotografiakolejowa #pesa #pociagi #pociagiboners

Koleje Mazowieckie rozpisały nietypowy konkurs ofert. Poszukują firmy, która przywróci najstarszemu EN57 barwy, które miał przed laty. Przewoźnik chce podkreślić swoją dbałość o tradycję. Koleje Mazowieckie posiadają najstarszy wciąż sprawy zespół trakcyjny serii EN57, o numerze 038. Jak pisaliśmy niedawno, pojazd wiosną skończył 58 lat, wciąż jest sprawny i wyjeżdża na trasy obsługiwane przez operatora. W stosunku do pojazdów z lat 60-tych, nieco zmieniono jego wnętrze (są inne fotele i np. świetlówki wpuszczone w sufit), zmieniono mu część podzespołów ruchowych, ale z zewnątrz jednostka zachowała pierwotny wygląd
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/najstarszy-jezdzacy-en57-otrzyma-oryginalne-granatowozolte-malowanie-103332.html
#kolej #pociagi #kolejemazowieckie #en57

Dzisiaj w cyklu "Za pulpitem maszynisty" zapraszamy na wycieczkę po składzie pociągu złożonego z lokomotywy TRAXX, wagonów piętrowych środkowych oraz wagonu piętrowego sterowniczego produkcji Bombardiera. Tak zestawione składy obsługują głównie pociągi przyśpieszone KM, w systemie "push-pull". Lokomotywa tradycyjnie ciągnie pociąg w jednym kierunku, a przy jego zmianie na stacji docelowej pcha go, dzięki czemu nie ma konieczności przestawiania lokomotywy. To maszynista przesiada się jedynie do kabiny w wagonie sterowniczym i stamtąd steruje pracą lokomotywy. Takie rozwiązanie to zdecydowana oszczędność czasu oraz koszów. https://www.youtube.com/watch?v=tyd8K_meniQ
#pociagi #kolejemazowieckie #bombardier #kolej #pociagiboners

Ezt EN57, czyli elektryczny zespół trakcyjny, normalnotorowy, przeznaczony do obsługi niskich i wysokich peronów, produkowany w latach 1962-1993. O serii tych pojazdów można napisać encyklopedię. My prezentujemy Wam krótki materiał, dzięki któremu dowiecie się m.in.: co znajduje się w kabinie maszynisty EN57. O pojazdach opowiada Sławomir Kijo, maszynista instruktor Kolei Mazowieckich. #kolej #en57 #pociagi #kolejemazowieckie #historia #technologia
https://www.youtube.com/watch?v=L8G91tZvBrc

Pociągi Kolei Mazowieckich relacji Warszawa Zachodnia, peron 8 - R90 Nasielsk (ER160-03) i R90 Ciechanów (ciągnięty przez EU47-009) w krzakach na Odolanach. Oczekują na odjazd linią obwodową. Zdjęcie wykonano 25 listopada br. ok. godziny 15:00.
#kolejemazowieckie #warszawa #pociagi #pociagiboners #kolej #fotografia

Rozwój aglomeracji warszawskiej od końca XIX wieku, używany tabor, przyczyny powstania i rozwój Kolei Mazowieckich, tabor (w tym najnowsze Flirty 3), wizyta w bazie serwisowej
#kolej #warszawa #historia #kolejemazowieckie #pociagi #pociagiboners #en57 #stadler