Pracownice HM Factory Gretna, największej fabryki amunicji na świecie podczas pierwszej wojny światowej.
#iwojnaswiatowa #fotohistoria #historia #wojna
#iwojnaswiatowa #fotohistoria #historia #wojna
Muzyka na kościach.
Podczas zimnej wojny blok wschodni był miejscem bardzo restrykcyjnym. Zachodnia muzyka, która była uważana za zdeprawowaną moralnie i kulturowo, była zabroniona. Płyta winylowa z zakazaną muzyką na czarnym rynku osiągała cenę równą dwutygodniowej pensji przeciętnego robotnika. Zaczęto je kopiować za pomocą własnoręcznie wykonanych "tokarek". Nośnikiem była klisza* rentgenowska. Sytuację na rynku zmieniło pojawienie się kasety magnetofonowej.
[W początkach radiografii zamiast błony fotograficznej stosowano – podobnie jak w fotografii – szklane płytki pokryte światłoczułymi związkami srebra, stąd potoczna (choć obecnie niepoprawna) nazwa „klisza”.
więcej: https://www.x-rayaudio.com/
#muzyka #zimnawojna #fotohistoria #zsrr
Podczas zimnej wojny blok wschodni był miejscem bardzo restrykcyjnym. Zachodnia muzyka, która była uważana za zdeprawowaną moralnie i kulturowo, była zabroniona. Płyta winylowa z zakazaną muzyką na czarnym rynku osiągała cenę równą dwutygodniowej pensji przeciętnego robotnika. Zaczęto je kopiować za pomocą własnoręcznie wykonanych "tokarek". Nośnikiem była klisza* rentgenowska. Sytuację na rynku zmieniło pojawienie się kasety magnetofonowej.
[W początkach radiografii zamiast błony fotograficznej stosowano – podobnie jak w fotografii – szklane płytki pokryte światłoczułymi związkami srebra, stąd potoczna (choć obecnie niepoprawna) nazwa „klisza”.
więcej: https://www.x-rayaudio.com/
#muzyka #zimnawojna #fotohistoria #zsrr
9
1887r. - Most wspornikowy Forth Bridge. inżynierowie Sir John Fowler, Kaichi Watanabe i Sir Benjamin Baker, demonstrują zasadę działania wspornika.
#budownictwo #technologia #fotohistoria
#budownictwo #technologia #fotohistoria
13
1931r. Akcja promocyjna po krachu giełdowym w 1929r.
Studebaker President - drewniana replika w skali 2,5: 1
#fotohistoria #motoryzacja #samochody
https://www.youtube.com/watch?v=EyjLFk6yM94
Studebaker President - drewniana replika w skali 2,5: 1
#fotohistoria #motoryzacja #samochody
https://www.youtube.com/watch?v=EyjLFk6yM94
8
William Beebe wewnątrz Batysfery.
Po południu 22 września 1932 roku słuchacze w Ameryce i Wielkiej Brytanii dostroili swoje zestawy radiowe do niezwykłej transmisji na żywo, która była transmitowana z wnętrza małej stalowej kuli setki stóp pod powierzchnią oceanu. Wewnątrz kuli byli przyrodnik William Beebe i wynalazca Otis Barton, który zaprojektował urządzenie. Stalowa kapsuła służąca do podwodnych obserwacji, opuszczana na linie ze statku, pozbawiona własnego napędu była pierwszym urządzeniem do badania głębin morskich. Zastąpione ono zostało przez wyposażony we własny napęd batyskaf.
#fotohistoria #technologia #nauka #morze
Po południu 22 września 1932 roku słuchacze w Ameryce i Wielkiej Brytanii dostroili swoje zestawy radiowe do niezwykłej transmisji na żywo, która była transmitowana z wnętrza małej stalowej kuli setki stóp pod powierzchnią oceanu. Wewnątrz kuli byli przyrodnik William Beebe i wynalazca Otis Barton, który zaprojektował urządzenie. Stalowa kapsuła służąca do podwodnych obserwacji, opuszczana na linie ze statku, pozbawiona własnego napędu była pierwszym urządzeniem do badania głębin morskich. Zastąpione ono zostało przez wyposażony we własny napęd batyskaf.
#fotohistoria #technologia #nauka #morze
15
15 września 1896 McLennan, Teksas - Improwizowany wypadek kolejowy.
Od końca XIX wieku do początku XX wieku inscenizowane kolizje między pociągami jadącymi z przeciwnych kierunków były hitami na targach stanowych w całych Stanach Zjednoczonych.
Linia kolejowa Missouri-Kansas-Texas, powszechnie nazywana linią „Katy”, była jedną z pierwszych linii kolejowych, które dotarły do Teksasu w 1872 roku. Wraz z rozwojem i wymianą taboru powstała nadwyżka starych jednostek, z których linia nie miała pożytku.
W 1896 roku agent William Crush zaproponował chwyt reklamowy, który miałby wielki rozgłos i pomógłby wzmocnić silną pozycję w regionie.
Crushowi udało się zdobyć zaufanie przełożonych, a projekt otrzymał zielone światło.
Około godziny 18.00 rozpoczęto pokaz na którym zgromadziły się tłumy ludzi.
Zaraz po zderzeniu doszło do wybuchu kotłów w obu parowozach. Latające szczątki metalu zabiły dwóch młodych mężczyzn i kobietę. Oficjalny fotograf stracił oko po uderzeniu stalową śrubą. Sześć osób zostało poważnie rannych, a wiele innych odniosło rany odłamkowe i oparzenia spowodowane gorącą wodą tryskającą z kotłów.
William Crush został zwolniony tego samego wieczoru, ale został zatrudniony ponownie następnego dnia. Plotka głosi, że dostał premię za całą uwagę, jaką poświęcił kolei. W firmie pracował 57 lat, aż do przejścia na emeryturę.
#kolej #pociagi #wypadek #usa #fotohistoria
Od końca XIX wieku do początku XX wieku inscenizowane kolizje między pociągami jadącymi z przeciwnych kierunków były hitami na targach stanowych w całych Stanach Zjednoczonych.
Linia kolejowa Missouri-Kansas-Texas, powszechnie nazywana linią „Katy”, była jedną z pierwszych linii kolejowych, które dotarły do Teksasu w 1872 roku. Wraz z rozwojem i wymianą taboru powstała nadwyżka starych jednostek, z których linia nie miała pożytku.
W 1896 roku agent William Crush zaproponował chwyt reklamowy, który miałby wielki rozgłos i pomógłby wzmocnić silną pozycję w regionie.
Crushowi udało się zdobyć zaufanie przełożonych, a projekt otrzymał zielone światło.
Około godziny 18.00 rozpoczęto pokaz na którym zgromadziły się tłumy ludzi.
Zaraz po zderzeniu doszło do wybuchu kotłów w obu parowozach. Latające szczątki metalu zabiły dwóch młodych mężczyzn i kobietę. Oficjalny fotograf stracił oko po uderzeniu stalową śrubą. Sześć osób zostało poważnie rannych, a wiele innych odniosło rany odłamkowe i oparzenia spowodowane gorącą wodą tryskającą z kotłów.
William Crush został zwolniony tego samego wieczoru, ale został zatrudniony ponownie następnego dnia. Plotka głosi, że dostał premię za całą uwagę, jaką poświęcił kolei. W firmie pracował 57 lat, aż do przejścia na emeryturę.
#kolej #pociagi #wypadek #usa #fotohistoria
12
Największy teleskop soczewkowy
Budowa Wielkiego Teleskopu w Paryżu rozpoczęła się w 1892 roku, kilka miesięcy po ogłoszeniu przez rząd francuski planów Światowych Targów w Paryżu w 1900 roku.
Miał dwie wymienne soczewki obiektywu o średnicy 1,25 metra. Pierwsza służyła do obserwacji wizualnych, a druga do wykonywania zdjęć. Miały ogniskową 57 metrów, a tubus będący stalową rurą miała 60 metrów długości. Ze względu na ogromne rozmiary i wagę teleskopem nie można było manewrować by wycelować w obiekty astronomiczne.
Zamiast tego został zamontowany w stałej pozycji poziomej, a światło z obiektów astronomicznych zostało przekierowane za pośrednictwem ruchomego systemu zwierciadła płaskiego, znanego jako siderostat Foucault. Okular teleskopu został umieszczony na szynach i można go było przesuwać w celuustawienia ostrości.
Teleskop był na wystawie przez około rok, podczas którego dokonano zaledwie kilku obserwacji. Firma, która go zbudowała zbankrutowała, a teleskop został wystawiony na aukcję w 1909 r. Jednak nikt go nie kupił. W końcu teleskop został zezłomowany, a soczewki i lustro zostały złożone w Obserwatorium Paryskim, gdzie nadal pozostają.
#fotohistoria #astronomia #historia
Budowa Wielkiego Teleskopu w Paryżu rozpoczęła się w 1892 roku, kilka miesięcy po ogłoszeniu przez rząd francuski planów Światowych Targów w Paryżu w 1900 roku.
Miał dwie wymienne soczewki obiektywu o średnicy 1,25 metra. Pierwsza służyła do obserwacji wizualnych, a druga do wykonywania zdjęć. Miały ogniskową 57 metrów, a tubus będący stalową rurą miała 60 metrów długości. Ze względu na ogromne rozmiary i wagę teleskopem nie można było manewrować by wycelować w obiekty astronomiczne.
Zamiast tego został zamontowany w stałej pozycji poziomej, a światło z obiektów astronomicznych zostało przekierowane za pośrednictwem ruchomego systemu zwierciadła płaskiego, znanego jako siderostat Foucault. Okular teleskopu został umieszczony na szynach i można go było przesuwać w celuustawienia ostrości.
Teleskop był na wystawie przez około rok, podczas którego dokonano zaledwie kilku obserwacji. Firma, która go zbudowała zbankrutowała, a teleskop został wystawiony na aukcję w 1909 r. Jednak nikt go nie kupił. W końcu teleskop został zezłomowany, a soczewki i lustro zostały złożone w Obserwatorium Paryskim, gdzie nadal pozostają.
#fotohistoria #astronomia #historia
8
Reanimator kanarkow.
Przed erą elektronicznych detektorów górnicy schodzili w dół niosąc kanarka w reanimatorze. Szklano-metalowe pudełko miało z przodu zabezpieczone kratką okrągłe otwarte okienko. Gdy w powietrzu wzrastał poziom tlenku węgla kanarek wykazywał oznaki niepokoju. Jeśli kanarek stracił przytomność, drzwi do pudełka zamykano i uwalniano tlen ze zbiornika na górze ożywiając w ten sposób kanarka.
#ciekawostki #fotohistoria #gornictwo
Przed erą elektronicznych detektorów górnicy schodzili w dół niosąc kanarka w reanimatorze. Szklano-metalowe pudełko miało z przodu zabezpieczone kratką okrągłe otwarte okienko. Gdy w powietrzu wzrastał poziom tlenku węgla kanarek wykazywał oznaki niepokoju. Jeśli kanarek stracił przytomność, drzwi do pudełka zamykano i uwalniano tlen ze zbiornika na górze ożywiając w ten sposób kanarka.
#ciekawostki #fotohistoria #gornictwo
10
9
Fotografia z lotu ptaka.
Julius Neubronner był chemikiem i fotografem amatorem, dodatkowo zafascynowanym gołębiami pocztowymi. Ich zwyczajami, możliwościami adaptacji i szybkiej nauki. Dlatego w 1903 roku postanowił połączyć swoje trzy pasje i stworzyć coś, czego wcześniej nie było - fotografię gołębią.
Zbudował więc miniaturowe aparaty o masie nieprzekraczającej trzydziestu gramów. Montował je między skrzydłami gołębi, w taki sposób, by obiektyw znajdował się pod dziobem ptaka.
Urządzenie bazowało na specjalnym mechanizmie pneumatycznym, który wyzwalał migawkę interwałowo, w określonych odstępach czasu.
Julius chciał opatentować swój wynalazek w 1907 roku, jednak urząd nie przyjął jego wniosku. Powód? To niemożliwe. Przynajmniej według ówczesnych pracowników państwowych. Neubronner nie poddał się i już w rok później zaprezentował wszystkie możliwe dowody na przeprowadzone prace. Patent otrzymał w zasadzie z miejsca i nie dotyczył on tylko fotografii wykonywanej przez gołębie, ale fotografii z lotu ptaka w ogóle.
żródło: światobrazu.pl
#fotografia #fotohistoria #ciekawostki #ptaki
Julius Neubronner był chemikiem i fotografem amatorem, dodatkowo zafascynowanym gołębiami pocztowymi. Ich zwyczajami, możliwościami adaptacji i szybkiej nauki. Dlatego w 1903 roku postanowił połączyć swoje trzy pasje i stworzyć coś, czego wcześniej nie było - fotografię gołębią.
Zbudował więc miniaturowe aparaty o masie nieprzekraczającej trzydziestu gramów. Montował je między skrzydłami gołębi, w taki sposób, by obiektyw znajdował się pod dziobem ptaka.
Urządzenie bazowało na specjalnym mechanizmie pneumatycznym, który wyzwalał migawkę interwałowo, w określonych odstępach czasu.
Julius chciał opatentować swój wynalazek w 1907 roku, jednak urząd nie przyjął jego wniosku. Powód? To niemożliwe. Przynajmniej według ówczesnych pracowników państwowych. Neubronner nie poddał się i już w rok później zaprezentował wszystkie możliwe dowody na przeprowadzone prace. Patent otrzymał w zasadzie z miejsca i nie dotyczył on tylko fotografii wykonywanej przez gołębie, ale fotografii z lotu ptaka w ogóle.
żródło: światobrazu.pl
#fotografia #fotohistoria #ciekawostki #ptaki
13
Elektrownia Jądrowa Żarnowiec - lipiec 1989. Rozładunek wytwornic pary.
#energetyka #energetykajadrowa #fotohistoria #technologia
#energetyka #energetykajadrowa #fotohistoria #technologia
10
14
Francja,Calais 1944r.Jakob Nacken, najwyższy niemiecki żołnierz drugiej wojny światowej, po poddaniu się rozmawia z brytyjskim kapralem Bobem Robertsem.
#fotohistoria #historia #iiwojnaswiatowa
#fotohistoria #historia #iiwojnaswiatowa
16
Nowy Jork, październik 1918 - pandemia grypy hiszpanki.
więcej: https://rarehistoricalphotos.com/masks-spanish-flu-1918/
#zdrowie #fotohistoria
więcej: https://rarehistoricalphotos.com/masks-spanish-flu-1918/
#zdrowie #fotohistoria
11
Operacja Moolah -załadunek kontenera bombowego M16M1 ulotkami podczas wojny koreańskiej. Obiecano nagrodę w wysokości 100 000 dolarów pierwszemu pilotowi z Korei Północnej, który dostarczy radziecki MiG-15 siłom ONZ. Zrzucono około 1,3 miliona ulotek
#fotohistoria #historia #lotnictwo #wojna
#fotohistoria #historia #lotnictwo #wojna
13
18
Rok 1933 LZ -127 Graf Zeppelin. Naprawa uszkodzonego poszycia kadłuba podczas lotu nad Południowym Atlantykiem.
#fotohistoria #historia #lotnictwo
#fotohistoria #historia #lotnictwo
17
Egipski handlarz mumiami, 1875 rok. Klient nasz Pan. W tamtych czasach mumie nie cieszyły się należytym szacunkiem ze strony europejskich przybyszów i często można było je kupić na podobnym stoisku. Wykorzystywano je głównie na zblazowanych przyjęciach milionerów, na których główną atrakcją było….rozwijanie mumii przed wiwatującą publicznością.
https://steemitimages.com/DQmberMksPgwLzWT11v1caPyAHVdMvPA6t35Ucj3YSsSXUz/mummy_trader_1865.jpg
#fotohistoria #historia
https://steemitimages.com/DQmberMksPgwLzWT11v1caPyAHVdMvPA6t35Ucj3YSsSXUz/mummy_trader_1865.jpg
#fotohistoria #historia
23
15 000 uchodźców z Albanii melduje się we włoskim porcie w Bari, 1991 rok. Po upadku komunizmu Albańczyków dopadły przemiany ustrojowe wywracające do góry nogami i tak już rozbity kraj, dlatego wielu zdecydowało się szukać alternatyw
#fotohistoria #wlochy
#fotohistoria #wlochy
8
19 stycznia 1981 roku Los Angeles, Muhamad Ali apeluje do samobójcy (zidentyfikowanego później jako Joe) aby zaniechał planu wyskoczenia z dziewiątego piętra
https://static01.nyt.com/images/2016/12/21/magazine/lives-they-lived-muhammad-ali-2/lives-they-lived-muhammad-ali-2-jumbo-v2.jpg
#usa #fotohistoria
https://static01.nyt.com/images/2016/12/21/magazine/lives-they-lived-muhammad-ali-2/lives-they-lived-muhammad-ali-2-jumbo-v2.jpg
#usa #fotohistoria
6