@PostironicznyPowerUser, nie wiem o co tej Dacii chodzi, ale stosowanie LPG w aucie nie wpływa na normy euro.
@Socjaldemokrata,

LPG ma na jednostkę uzyskiwanej energii ok. 7-8% mniejszą emisję CO2 niż benzyna.
@Socjaldemokrata, im krótsze węglowodory tym więcej w nich wodoru a mniej węgla.
@borubar, @DarrDarek, montaż LPG w aucie nie zmienia normy euro.
@Socjaldemokrata, pomieszałeś różne rzeczy, zupełnie nie wiesz o czym piszesz
@Socjaldemokrata, zamontowana jest już fabrycznie więc od początku emisja CO2 jest niższa a wyższa emisja H2O.
@borubar, no fajnie, ale w homologacji masz tą samą normę euro dla dacii z benzyną jak i dla dacii z benzyną + lpg.
@Socjaldemokrata, ale płacisz niższy podatek przy zakupie nowego samochodu z fabryki, unia nakłada na samochody specjalny karny podatek wyliczany od emisji CO2 na kilometr.

To nie ma związku z żadną normą euro pomieszałeś różne sprawy.

A normę euro i tak spełnia najwyższą możliwą, więc skoro nie ma wyższej to choćbyś go przerobił aby chodził na powietrze to nie będzie wyższa bo wyższa nie istnieje.
@borubar, czyli tak jak pisałem, stosowanie LPG w aucie nie wpływa negatywnie na normę euro. Więc auta z LPG są dalej niezagrożone.

unia nakłada na samochody specjalny karny podatek wyliczany od emisji CO2 na kilometr.


Jak się nazywa ten podatek i ile wynosi?
@Socjaldemokrata, nadal nie zrozumiałeś, zmiana z benzyny na LPG wpływa pozytywnie na jakość spalin. Na LPG jest mniej dwutlenku węgla, mniej tlenku węgla, mniej sadzy (tyle że obecnie i tak stosowany jest katalizator który dopali tlenek i cząstki sadzy zmieniając to w dwutlenek, więc w praktyce końcowy efekt jest taki że na LPG jest mniej CO2 niż na benzynie).

Jak się nazywa ten podatek i ile wynosi?


nazywa się CAFE i obecnie wynosi 95 euro netto za g/km

Tak że przykładowo zmniejszenie średniej emisji CO2 o 8g na przejechany kilometr poprzez zmianę z benzyny na LPG, oznacza oszczędność 760 euro na podatku od nowego samochodu (a brutto to będzie ponad 1000 euro, bo jeszcze dochodzą podatki od zapłaconych podatków).
@borubar, to ty nie zrozumiałeś, co napisałem wyraźnie:

stosowanie LPG w aucie nie wpływa na normy euro.


A CAFE zostało złagodzone:

http://francuskie.pl/komisja-europejska-zlagodzila-wymogi-cafe-2025-producenci-zyskuja-trzy-dodatkowe-lata/
@Socjaldemokrata, złagodzenie polega na zmianie limitu który jest zwolniony z karnego podatku, czyli że za pierwsze 93g CO2 się nie płaci, dopiero powyżej tej ilości nakładany jest karny podatek.

Samochód na benzynie emituje 100-kilkanaście g CO2, czyli nie zmieści się w tych 93g, czyli za tych 10 czy 20 nadmiarowych gramów CO2 musi zapłacić podatek, więc tak czy inaczej zmiana z benzyny na LPG powoduje że samochód będzie tańszy o około 1000 euro.

stosowanie LPG w aucie nie wpływa na normy euro.


W przypadku starych samochodów wpływa. Samochód po zmianie z benzyny na gaz emituje mniej cząstek stałych więc może się załapać o kategorię wyżej.

W przypadku nowych samochodów katalizatory są na tyle dobre że niezależnie od paliwa itak spełniona jest najwyższa norma.
@borubar,

W przypadku starych samochodów wpływa. Samochód po zmianie z benzyny na gaz emituje mniej cząstek stałych więc może się załapać o kategorię wyżej.


Wątpię. Poza tym wymagałoby to nowej homologacji. Zresztą skoro mógłby się załapać kategorię wyżej, a nie niżej, to tym bardziej nie widzę problemu i końca aut na LPG.
@Socjaldemokrata, skoro nie wiesz o chodzi to dlaczego próbujesz pouczać innych?

Obejrzyj ten filmik, bo najwyraźniej komentujesz nie wiedząc co w nim jest.

Unia od roku 2030 zmienia przepisy bo LPG już się im nie podoba.
@borubar, wiem o co chodzi. Ty się przywaliłeś i piszesz o czymś innym. Odpisuję z grzeczności.
@Socjaldemokrata, nie to ty piszesz nie na temat o jakiś normach euro.
@Socjaldemokrata,
montaż LPG w aucie nie zmienia normy euro.


Ja nie piszę, że LPG zmienia jakieś socjalistyczne normy ustalane przez marksistowskich komisarzy ludowych z Eurokołchozu.

Ja piszę zwyczajnie jak fizyk, że używanie LPG zamiast benzyny zmniejsza emisję CO2 o ok. 7%.
@DarrDarek, fajna ciekawostka, dzięki. Ale ja nie o tym.
@borubar, przeczytaj źródłowy artykul. On jest właśnie o normach euro. Dlatego o nich piszę.
@Socjaldemokrata, normy euro nie mają związku z tematem, coś pokręciłeś.

Gaz przestał się im podobać więc zmieniają zasady aby firmom takim jak dacia produkowanie samochodów na gaz przestało się opłacać.
@borubar, filmik mówi głównie o normach euro. Oglądałeś go?
@Socjaldemokrata, na filmie nie ma ani słowa o normach EURO

Musiałeś pomylić wątki