GT2827 Elizabeth to napędzany parą autobus kombi, który działa w angielskim nadmorskim mieście Weston-super-Mare, a wcześniej w Whitby.[1]
Pojazd powstał w 2002 roku, gdy operator transportu turystycznego, Northern Star Motor Carriage Company, przekształcił napędzaną parą ciężarówkę DG6P z 1931 roku w 30-miejscowy autobus.[1] Jest on używany do zabierania ludzi na wycieczki po mieście, zapewniając do dziesięciu wycieczek dziennie w miesiącach letnich. Jest to jedyny autobus parowy w służbie dochodowej na świecie i stał się czymś w rodzaju atrakcji turystycznej we własnym zakresie.[2] Od kwietnia 2015 roku został zakupiony przez Crosville, operatora autobusów publicznych i zabytkowych w Weston-super-Mare.[3]
Posiada dwa biegi, przekładnię łańcuchową, sześć kół i dziesięć opon pneumatycznych oraz nadwozie wykonane z białego jesionu i mahoniu.[1] W swoim pierwotnym życiu handlowym był ciężarówką z płaską platformą, polewaczką smoły, zanim został kupiony ze złomowiska w celu konserwacji w 1962 r.[4].
Zanim autobus mógł przewozić pasażerów płacących za przejazd, musiał przejść test przechyłu pod kątem 35° i wymagał zmiany przepisów, ponieważ wydech nie był umieszczony z tyłu pojazdu.[5][nota 1] W listopadzie 2011 roku wziął udział w londyńskim Lord Mayor's Show.[6] Podróż z Whitby do Londynu, przez York, Leeds, Bradford, Burton upon Trent i Rugby odbyła się w całości dzięki własnej mocy parowej Elizabeth.wikipedia
#ciekawostki #samochodyciezarowe #wielkabrytania
Pojazd powstał w 2002 roku, gdy operator transportu turystycznego, Northern Star Motor Carriage Company, przekształcił napędzaną parą ciężarówkę DG6P z 1931 roku w 30-miejscowy autobus.[1] Jest on używany do zabierania ludzi na wycieczki po mieście, zapewniając do dziesięciu wycieczek dziennie w miesiącach letnich. Jest to jedyny autobus parowy w służbie dochodowej na świecie i stał się czymś w rodzaju atrakcji turystycznej we własnym zakresie.[2] Od kwietnia 2015 roku został zakupiony przez Crosville, operatora autobusów publicznych i zabytkowych w Weston-super-Mare.[3]
Posiada dwa biegi, przekładnię łańcuchową, sześć kół i dziesięć opon pneumatycznych oraz nadwozie wykonane z białego jesionu i mahoniu.[1] W swoim pierwotnym życiu handlowym był ciężarówką z płaską platformą, polewaczką smoły, zanim został kupiony ze złomowiska w celu konserwacji w 1962 r.[4].
Zanim autobus mógł przewozić pasażerów płacących za przejazd, musiał przejść test przechyłu pod kątem 35° i wymagał zmiany przepisów, ponieważ wydech nie był umieszczony z tyłu pojazdu.[5][nota 1] W listopadzie 2011 roku wziął udział w londyńskim Lord Mayor's Show.[6] Podróż z Whitby do Londynu, przez York, Leeds, Bradford, Burton upon Trent i Rugby odbyła się w całości dzięki własnej mocy parowej Elizabeth.wikipedia
#ciekawostki #samochodyciezarowe #wielkabrytania
stawo73
3
FiligranowyGucio
1
wiktor
3