Kolejna przygoda ze #Stilo. Tym razem wymiana tarcz i klocków hamulcowych. Zdecydowałem się na markę ATE.







Sorki za brak dokładniejszej fotorelacji ale miałem wyścig z czasem. Stare, zapieczone śruby nie pomagały. Największy problem był z odkręceniem jarzma zacisku hamulcowego. Ale generalnie mniejsze lub większe problemy były niemal ze wszystkim. Jak to w 20-letnim aucie. Bylem miło zaskoczony gdy obie tarcze schodziły praktycznie bez problemu. Jedna po dwóch stuknięciach młotkiem, a druga praktycznie sama spadła.

Odkryłem też że mam zapowietrzone zaciski. Poszło sporo powietrza gdy wciskałem tłoczki. Będę musiał poprosić tatę do pomocy i odpowietrzyć to jak należy. Dziwne bo w ogóle nie czułem tego zapowietrzenia. Auto hamowało normalnie w moim odczuciu.

Prawa strona cały czas trze. Delikatnie, można obrócić ręką bez wysiłku, więc się o to nie spinam. Samo się ułoży.

Na ten moment siła hamowania jest beznadziejnie słaba, ale wszystko dopiero zaczyna się docierać. Ledwo co farba się zeskrobała. Mam nadzieję że będę o tym pamiętać i nikogo nie stuknę.
#fiat #mechanikasamochodowa