🚛 Rząd Tuska będzie śledzić GPS-em każdy transport betonu powyżej 50 kilogramów. To są dwa worki❗

15 maja ustawa o objęciu betonu systemem SENT trafiła do prezydenta Nawrockiego. Jeśli ją podpisze — od tej chwili każda betoniarka wyjeżdżająca na budowę będzie musiała raportować do systemu Krajowej Administracji Skarbowej: ile betonu, dokąd jedzie i gdzie go wylała. Obowiązek zaczyna się już od 50 kilogramów.

Pięćdziesiąt kilogramów. Tyle waży murek pod schodek albo podsypka pod pół metra posadzki.

Kierowniczka betoniarni ze Śląska mówi wprost: "Normalny człowiek nie ogarnie, dlaczego państwo chce nadzorować i śledzić GPS-em transporty betonu większe niż 50 kilogramów. Będą śledzić każde auto, a zazwyczaj wozimy minimum 700 kg. To absurd."

Właściciel firmy budowlanej spod Warszawy pracuje w branży 15 lat i dodaje: "Nigdy nie kupiłem betonu bez faktury. Tego nie da się sprzedać na lewo, bo inwestor chce rozliczać swoje koszty. To są wymysły urzędników."

Branża budowlana będzie musiała wyposażyć flotę w systemy geolokalizacyjne i wdrożyć kosztowne narzędzia informatyczne do raportowania każdej dostawy. Za niezgłoszony transport — kara administracyjna.

SENT wprowadzono lata temu do walki z mafiami paliwowymi — i miało sens, bo karuzele VAT-owskie na paliwie to udowodnione miliardy strat budżetowych. Branża budowlana czy tekstylna niczego podobnego nie robi. Beton z faktury trafia na budowę z fakturą.

Prezydent Nawrocki musi zawetować tę ustawę!⁩ #polacy #politykaspoleczna #politka #politycznapoprawnosc

27

@WnikliwyKomentator, durnie głosują na popis, to teraz się oczy otwierają, że sprzedawcy ubrań są śledzeni gps-ami i muszą raportować każdy przekazd bo kara, teraz budowlańcy, a na tym nie koniec.Trzeba zrozumieć,że osły z popisu wykonują każde polecenie brukseli i berlina, a te zwykle są przeciw interesowi Polski.
@WnikliwyKomentator, może lepiej wprowadzić monitoring psów aby służby wiedziały gdzie przebywa i jak długo dany pies co by się jakiś działacz po-ko do niego nie dobierał ?
@WnikliwyKomentator,
SENT wprowadzono lata temu do walki z mafiami paliwowymi — i miało sens


Nie miało, mafie powstają jak coś co jest legalne staje się nie legalne przez regulacje. W przypadku paliwowej problemem był vat niższy na olej opałowy który wyglądał tak samo jak benzynka (czy tam diesel). Gdyby podatki były proste ta mafia by nie powstała.
@WnikliwyKomentator, Wczoraj przewiozłem 100kg. Niech się ryży chuj buja.
@WnikliwyKomentator, Już śpieszę z odpowiedzią. Od lat mimo informatyzacji itp.obserwujemy, że liczba urzędników przybywa, bez znaczenia kto rządzi. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla rządzących z wielu powodów. Jedno to tworzone są nowe synekury, a jak wiadomo w systemie mafijnym - czytaj partyjnym - każdy kapo itp. potrzebuje dobrego stanowiska pracy, a przeciez nie wszystkich upchasz w rządach, spółkach skarbu państwa i instytucjach. Synekur jest zawsze za mało. Dodatkowo, ludzie na niższych szczeblach tam zatrudnieni, szczególnie w nowych instytucjach, są bardzo dobrą bazą wyborczą. Same plusy nie ?
@CosTamCosTam, a poza tym stłamszone firmy nie mogą zagrozić zagranicznej konkurencji, te pojedyncze co się jakoś cudem przebiją za sprawą rewolucyjnego pomysłu są albo objęte kuratelą mafii i wciągnięte do niej albo dewastowane
@PostironicznyPowerUser, A dodatkowo, masz na firmy bata.Swoim możesz przymykać oka, a na nieswoje puszczać kontrole Czyż nie genialne rozwiązanie ?
@CosTamCosTam, dla niepoznaki rządowe trolle do spółki z idiotami co łykają każdą forsowaną przez rząd narrację cały czas sączą hejt na "januszy biznesu" odwracając uwagę od prawdziwego wyzyskiwacza którym jest kapitan państwo.
@WnikliwyKomentator, rząd coś robi, źle. Rząd nic nie robi,, "pozwala zalewać Polskę betonem z Ukrainy".
@Socjaldemokrata, wystarczyłyby kontrole na granicy
@Socjaldemokrata, Dawno temu granica z Ukrainą powinna być zamknięta. To 1, kontrola przewozu ma dotyczyć polskich firm, nie ukraińskich, to 2.
@Socjaldemokrata, kochasz koty, prawda? Ale wiesz ze to znecanie sie? Bo odwracanie ogonem to znęcanie sie.