Uszanowanko Luraski 
Pamiętacie ten post @Fox?
http://lurker.land/post/YuPp3eZTr
Ja pamiętałem, ale niedokładnie. Zapytacie jakie to ma znaczenie? Żadne.
Miałem podobną rozkminę, tyle że ja potrzebuję kupić kabriolet. Jak dobrze pójdzie to do końca tygodnia kupię. Ale zanim to się stanie chciałbym zasięgnąć waszej rady.
Przymierzam się do zakupu Volvo C70 drugiej generacji z silnikiem diesla 2.0 136KM. Przedlift. Ponadprzeciętnie zadbany. Facet sprzedaje tylko dlatego że odkupił następne cabrio od brata. Widać że robił pod siebie, bo masa gratów wymieniona i nawet konserwacja fachowo zrobiona. Martwi mnie, że jeszcze silnika nie widziałem, nie dopytałem o klime i kilka pierdół. Oględziny na żywo przede mną - 350km trasy również.
Jakieś podpowiedzi? Na co uważać podczas oględzin pojazdu? O co warto zapytać? Co i jak sprawdzić?
Cenowo zamknę się w 26.000 i póki co nie widzę lepszej opcji na cabrio w tej kwocie.
#motoryzacja #pytaniedolurkow #volvo #c70
Pamiętacie ten post @Fox?
http://lurker.land/post/YuPp3eZTr
Ja pamiętałem, ale niedokładnie. Zapytacie jakie to ma znaczenie? Żadne.
Miałem podobną rozkminę, tyle że ja potrzebuję kupić kabriolet. Jak dobrze pójdzie to do końca tygodnia kupię. Ale zanim to się stanie chciałbym zasięgnąć waszej rady.
Przymierzam się do zakupu Volvo C70 drugiej generacji z silnikiem diesla 2.0 136KM. Przedlift. Ponadprzeciętnie zadbany. Facet sprzedaje tylko dlatego że odkupił następne cabrio od brata. Widać że robił pod siebie, bo masa gratów wymieniona i nawet konserwacja fachowo zrobiona. Martwi mnie, że jeszcze silnika nie widziałem, nie dopytałem o klime i kilka pierdół. Oględziny na żywo przede mną - 350km trasy również.
Jakieś podpowiedzi? Na co uważać podczas oględzin pojazdu? O co warto zapytać? Co i jak sprawdzić?
Cenowo zamknę się w 26.000 i póki co nie widzę lepszej opcji na cabrio w tej kwocie.
#motoryzacja #pytaniedolurkow #volvo #c70
Sleeve
0
W jej przypadku (z tego co wiem), przecieki na 2 tłokach, wtryski do wymiany, zajebany dpf czy jak to się tam nazywa - generalnie zafundowała sobie remont silnika. Może miała pecha a może ten diesel to chujnia, nie mnie oceniać, ale sprawdź dobrze, żebyś za jakiś czas nie musiał dorzucić drugie tyle. Trzymam kciuki za udany zakup, pochwal się jak już fura wjedzie na garaż!
I pamiętaj, nawet najlepsze zapalniczki świata są na benzynę!
Verum
1
Tutaj zapchany DPF robi destrukcję. Ciśnienie w układzie rośnie, turbo wysiada, potrafi zacząć puszczać olej, nawet przypadki rozbiegania się zdarzają.
Silnik znany z tego że potrafi pogiąć korbę. Teorie są różne, ale w praktyce warto uważać żeby nie dawać mu w palnik na niskich obrotach.
W tym egzemplarzu DPF całe szczęście rozwiercony.
Verum
1
Ogólnie jest to dobrze znany HDI z PSA. Tyle że w Francuzach jakoś trwalszy.
Prawdopodobnie Volvo skopało kwestię osprzętu.
Konto usunięteWpis został usunięty przez autora
Verum
1
Tak.
Dlaczego by miało być inaczej?
Konto usunięteWpis został usunięty przez autora
Verum
1
O, to identycznie jak w autobusie.
tow_wieslaw
0
Verum
0
Twardy
tow_wieslaw
1
Blob
1
Tu pan odpowiada na Twoje pytania: http://www.youtube.com/watch?v=-nfif3cSZgA
Lepiej sprawdzić nieco dokładniej niż kopnięcie w koła niż potem bujać się ze złomem po serwisach. Powodzenia!
Konto usunięte0
który rok?
Katakume
2
Verum
1
2009
Verum
2
Mocna benzyna 2x droższa. Szukałem, ale trafiłem zadbanego diselka i do końca tygodnia będę po niego jechał.
Fox
1
Verum
1
Zbadałem trochę rynek i nie warto.
Jak ktoś ma w dobrym stanie to trzyma. Wszystko co na sprzedaż to gnój. Chcąc coś lepszego to by trzeba z 50k przygotować albo za granicą szukać. Bezsens...
Teraz patrzyłem za Astrą Twin Top i praktycznie tak samo...
Fox
0