Co za ludzie...jakim trzeba być człowiekiem, wiedzą. że źle robią, ukrywają to, że ładują auto z instalacji do tego nie przeznaczonej. Zagrożenie pożarowe, namioty i przyczepy palą się w kilka sekund. Tutaj powinien być paragraf na takich synów wiatru i kurzu. Takie cwaniaki próbowały ładować elektryki z gniazdek na parkingach podziemnych parkingów, szybko sąsiedzi wybili im to z głowy.
Niech sobie fotowoltanikę założą jak większość kamperów i ładują aku ze słońca
@opel, No tak z ciekawości poczytałem ile kosztuje naładowanie elektryka i po prostu jebłem gigantyczne "XD". To złowrogie paliwo tańsze nawet w eksploatacji od elektryka na km.
@opel, dlaczego pisze, że kłamstwo skoro w następnym zdaniu przyznaje się do tego co mu zarzucano?
Nawet załączył zdjęcie w którym udowadnia że zagląda do namiotów żeby sprawdzić co kto do prądu podłącza.
Pewnie chodzi i sprawdza bo inna taryfa na prąd do ładowania komórki albo laptopa i inna (droższa) na prąd do ładowania samochodu. No bo jak kogoś stać na samochód to stać też aby płacić 3-4 zła za kWh.
W sumie ciekawe jak traktuje podłączenie prądu do kampera na takim polu namiotowym. Czy jest to ładowanie akumulatora pojazdu (który się przecież ładuje gdy kamper jest podłączony do sieci) i płaci się wyższą stawkę czy może jest to traktowane jako prąd do komórki/laptopa w kamperze.
@borubar, obie strony mają trochę racji.W regulaminie pola namiotowego nie ma jasnego zakazu ładowania aut elektrycznych tym przyłączem.Płaci się ryczałt, 10-15 zł dobę bez limitu kWh.O to chodziło właścicielowi elektryka. Gdyby zatankował tym specjalnym przyłaczem, to ładowanie auta wyszłoby ok. 75 zł. I na minut posiadaczowi elektryka, że mógł sprawić że non stop by wywalało bezpieczniki innym kamperom, bo przecież do ładowania aut duży prąd jest potrzebny.
@prawdabezfalszu, pełne naładowanie tesli z ładowarki do samochodów elektrycznych to tak 150-250zł,
75zł to by zapłacił jak by ładował we własnym garażu prądem w taryfie G11 i nie przekroczył przy tym limitu 2000 kWh .
Z tego co wiem to tesle można ustawić aby nie brała z sieci więcej niż 6A i chyba jest to nawet domyślne ustawienie gdy podłącza się ją do zwykłego gniazdka, żeby ładować szybciej np 10A trzeba to przestawić.
Lightman
0
Niech sobie fotowoltanikę założą jak większość kamperów i ładują aku ze słońca
Mitne
0
borubar
1
Nawet załączył zdjęcie w którym udowadnia że zagląda do namiotów żeby sprawdzić co kto do prądu podłącza.
Pewnie chodzi i sprawdza bo inna taryfa na prąd do ładowania komórki albo laptopa i inna (droższa) na prąd do ładowania samochodu. No bo jak kogoś stać na samochód to stać też aby płacić 3-4 zła za kWh.
W sumie ciekawe jak traktuje podłączenie prądu do kampera na takim polu namiotowym. Czy jest to ładowanie akumulatora pojazdu (który się przecież ładuje gdy kamper jest podłączony do sieci) i płaci się wyższą stawkę czy może jest to traktowane jako prąd do komórki/laptopa w kamperze.
prawdabezfalszu
0
borubar
1
75zł to by zapłacił jak by ładował we własnym garażu prądem w taryfie G11 i nie przekroczył przy tym limitu 2000 kWh .
Z tego co wiem to tesle można ustawić aby nie brała z sieci więcej niż 6A i chyba jest to nawet domyślne ustawienie gdy podłącza się ją do zwykłego gniazdka, żeby ładować szybciej np 10A trzeba to przestawić.
sharkando
0
prawdabezfalszu
0