@prawdabezfalszu, widać nie byli świadomi na co się piszą. W Norwegii przy dużo niższych temperaturach około ćwierć zarejestrowanych aut osobowych jest wyłącznie elektryczne. Od 10 lat można oglądać kanał http://youtu.be/NicaREQ9NMk i tam jest wszystko na temat elektryków zimą. Do tego wystarczy zobaczyć mapę ładowarek np. na http://www.tesla.com/findus Wszystko jest dla ludzi, wystarczy tylko umieć i rozumieć.

@prawdabezfalszu, 290 km To jak on jechał?

@prawdabezfalszu, panie elektryczku w trasę to pan może co najwyżej jechać spóźnionym niskoemisyjnym pociągiem w wagonie bydlęcym, a nie w prywatnym aucie i to jeszcze z ogrzewaniem, kto to widział emitować tyle CO2, przecież planeta nam pierdolnie, a teraz z/w bo lecę helikopterem na ważne spotkanie

@prawdabezfalszu, a mi ich nie żal kupił i teraz pierdoli. Pewnie przed zakupem strzechą by ci w łeb przywalił jak chciałbyś go wyrwać z obłędu. Tyle mam do powiedzenia w tym temacie, zresztą puentując przecież i tak na 99% kupili w leasing więc, to już w ogóle nie chce się komentować. Jak by miał wydać z własnej kieszeni 300.000 zł to po prostu by go nie kupił.

@prawdabezfalszu, takie pierdolnie nie ma informacji w jakimś stopniu było naładowany samochód jak daleko jedzie. Gówno wstawka i tyle

@prawdabezfalszu, jedyne elektryki majace sens to takie ktore korzystają z elektrycznosci w eterze, bez baterii, bez problemu.