Co Wam Lurki powiem to Wam powiem.
#opony Kormoran to badziewie... Niby przyczepność na mokrym B a przy 30km/h na rondzie poślizgnął mi się przód... Kupione w zeszłym roku. Bo nic lepszego nie było na stanie a miałem rozwaloną oponę…
Na następny sezon znów kupię Uniroyale.

7

@YoloDruid,
Ja mogę odradzić zimowe Paxaro. Na śniegu jeszcze jako-tako. tak samo kiepsko jak na każdych innych

Ale jak przyjdzie ci hamować na po prostu mokrym asfalcie to jedziesz jak na sankach.

Za to serdecznie polecam Toyo.
@Verum,
Zimowe mogę z czystym sercem doradzić nokiany WRD4. Fulda, modelu nie pamiętam, cudownie na błocie pośniegowym trzymały.

Na wiosnę / lato tylko uniroyal sport coś tam. Na mokrym A opory toczenia B. Cudowne.
Toyo podobno są strasznie miękkie. Dużo bardziej niż uniroyal i szybko się zużywają.
@YoloDruid, Mam na Toyo Punciaka on wazy niecałe 900kg i dysponuje zawrotnymi 60KM. Myślę że trochę wytrzymają. W dodatku brałem 13", więc nie wykosztowałem się zbytnio.

Dokładnie ten model:
https://www.oponeo.pl/model-opony/toyo-nanoenergy3#352969649_reviewslist

Póki co jest dobrze.

Co do zimowych to jeszcze zaczekam z wymianą. Dopiero dwa sezony zmęczyły. Trochę szkoda wywalać. Chyba że serio będzie dramat. Ale to zobaczę co moja luba powie. Teraz to ona jeździ niebieską strzałą
@Verum, mój to jakieś 1500kg i demoniczne 125KM ale opony są użytkowane do granic możliwości dość szybko bieżnik znika.
@YoloDruid,
Może trzeba zbieżność sprawdzić?

Ewentualnie przynajmniej rotację przód-tył wprowadzić aby zużywały się po równo.
@Verum, ja to wszystko wiem, 3 lata spędziłem w warsztacie a zbieżność jest.
Ja po prostu tak jeżdżę
@YoloDruid,
A to miło poznać fachowca

Ja jestem totalnym amatorem, ale staram się robić sam ile tylko dam radę.

Ostatnio 16 godzin walczyłem z pompą sprzęgła. Niby prosta rzecz, ale załapałem się na prawie wszystkie możliwe komplikacje.
A to miło poznać fachowca
@Verum, nie przesadzaj do fachowca to mi jeszcze od groma brakuje. Swoje auto naprawię. Praktycznie wszystko. A za resztę nie chce brać odpowiedzialności
@YoloDruid,
Ja nawet swojego w pełni nie ogarnę.

Ostatnio mam zagwozdkę bo coś mi stuka, ale z lewej strony... Rozrząd jest po prawo. Nie mam pomysłu co go boli. Jutro wyczyszczę przepustnicę, podepnę kompa i sprawdzę ciśnienie w dolocie. Może rozrząd przeskoczył?

A może coś groźniejszego jak obluzowana świeca? A może cewka się kończy? Totalnie nie mam pomysłu.

Stuka wyłącznie na jałowym. Dam gaz na 1000 obrotów i cisza. Jak spada z obrotów to znowu go słychać. Na obu paliwach to samo.

Zdaje mi się że problem pojawił się po przegonieniu na autostradzie. Nie kręciłem do docięcia, ale 5000 obrotów to też nie mało.

Jak sobie kiedyś życie ułożę to chętnie poszukam kogoś kto mi pokaże silnik od środka. Fajnie by było zobaczyć jakiś remoncik od A do Z.
@Verum, jestem zbyt pijany żeby racjonalnie diagnozować cokolwiek ale może Ci panewka puka. To tak wstępnie.
@YoloDruid,
Pukanie jest dość ciche jak na panewkę. No i częstotliwość stukania panewki wzrasta wraz z obrotami, a tutaj przy 1000 obrotów ustaje. Ale kto wie…

Dzięki za próbę
@Verum, jutro dojdę do siebie poczytam co pisałem i Ci powiem jaki tam motor w punciaku?
@YoloDruid,
Problem akurat mam w Stilo 1.6 16v 103KM.

W Punciaku odkąd ustawiłem luzy zaworowe jest cisza.
@YoloDruid, ale to też zależy od zawieszenia itp.
Pokaż spoilerps. serdeczny chuj w dupę debilom bez szkoły, którzy projektują ciasne ronda z wysokimi krawężnikami o średnicy denka butelki z piwa i jeszcze kładą kostkę po wewnętrznej
@PostironicznyPowerUser, zawieszenie mam sztywne, obniżone. Nie jest wybite. Jak miałem komplet uniroyali to w największy deszcz, największe zakręty szedł jak po torach.

Aaa te ronda to są zabawne
@PostironicznyPowerUser,
Odnośnie takich rond, to zapraszam do Łodzi. W niektórych okolicach masowo poprzerabiali zwykłe skrzyżowania na takie "ronda". Ciasne gunwa. Autobusy lecą po prostej bo inaczej się nie da. W nocy autem też ścinam bo szkoda się cackać...

Wpis został usunięty przez autora

@YoloDruid, kup Quattro, bardzo ciężko zerwać trakcje nawet w najgorsse ulewy, nawet na chujowych oponach
@Monte, benzynowe quattro to ceny z kosmosu mają a jak jest tanie to "łożysko z tyłu do wymiany" czyli most do roboty.