@lipathor jesteś debilem albo pracujesz dla tego złodziejskiego rządu albo jedno i drugie
@lipathor Sorry ale znów pierdolisz jakby Ci ktoś za to płacił. Akurat w pociągach to nie ma takiej różnicy między polskimi i zachodnimi firmami jak przy Mercedesie i Polonezie. Dwa razy ten sam bezczelny przekręt. Dobrze Ci tu kolega przypomniał o Pendolino. Ta sama historia. O przetargach wojskowych nawet nie ma co wspominać, bo jeszcze większe bagno.

Jak do qrvy nędzy Polskie firmy mogą się rozwijać i konkurować z zachodnim, skoro najlepszym tortem na rynku (czyli zamówieniami publicznymi) polskie państwo, wspiera zachodnie koncerny pieniędzmi polskich obywateli. ...a może chcesz powiedzieć, że Hyundai, Toyota i Mercedes też jak się rozwijały to ich państwa kupowały z zagranicy?

Prawda jest taka, że to qrva zwykłe wały są! Przetargi powinny być tak rozpisane, żeby odsiewać zagraniczne firmy, a nie polskie. Jeżeli ktoś tego nie rozumie, to powinno mu się odebrać prawo wyborcze RP i pozostawić jedynie prawo wyborcze Mitteleuropy. Elo bęc
@Cziter, A może od twoich ukochanych rusków kupmy, będziesz szczęśliwy.
@lipathor, uuu, argumentum ad onucum zmiksowany z argumentum ad chochołum. Zaorane. Nie mam szans 🤷
@Cziter, szkoda klawiatury na to pierdolenie
@kamikaze2, Oni tam w tym PiSie chyba fioła mają na punkcie Niemców.
@lipathor, pamiętasz może sprawę z Pedolino? Wydaje się podobna i sprawcy ci sami
@pentakilo, Pendolino nie jest niemieckie
@lipathor, chodzi mi o schemat działania.
@pentakilo, To wina Intercity, że polskie fabryki nie produkują tak zaawansowanych EZT? W czasach PiS nie było żadnego postępu w nowych rodzajach pociągów.
@lipathor, jeśli przetarg był rozpisany pod kątem zagranicznych dostawców, to faktycznie nie ma w polskiej produkcji takich pojazdów
@pentakilo, a może pod kątem wymagań co do jakości taboru? A sama produkcja w Polsce jest, Alstom i Stadler mają tu fabryki (i to też nei są Niemcy)
@lipathor, czemu nie PESA i dogadać się z nimi co do jakości oferowanego taboru?
@pentakilo, PESA nigdy takich nie budowała, dopiero robi na 2026 rok dla Czechów coś o zbliżonych parametrów. A tu jednym z wymogów jest pierwszy egzemplarz w niespełna 4 lata a 6 czy 7 lat na całość, więc i moce przerobowe trzeba mieć. Chociaż akurat PESA może wystartować w konsorcjum z Talgo, jak ćwierkają wróbelki.
@lipathor, spieszy się rządowi, by pieniądze wydać
@pentakilo, rządowi? A to rząd zamawia i płaci?
@lipathor, PKP Intercity. A do kogo należy?
@pentakilo, Do państwa, ale to nie znaczy że wydaje pieniądze z budżetu. 55% wartości zamówienia planowane jest ze środków własnych spółki, reszta kredytowana.
@lipathor, dobre, tylko po co pośpiech w wydaniu tak ogromnych pieniędzy? Żeby niemiec zarobił, czy żeby do kieszeni coś skapnęło?
@pentakilo, Żeby zmodernizować tabor i zwiększyć ilość przewożonych pasażerów?
@lipathor, tak, żeby ominąć polskich dostawców
@pentakilo, żeby skutecznie konkurować i polepszać ofertę.
@lipathor, z kim IC konkuruje wariacie?
@pentakilo, Od kilku lat zagraniczne linie kolejowe mogą uruchamiać połączenia w Polsce, 15 grudnia startuje czeska linia z Pragi do Gdyni, pewnie będą kolejne. Do tego konkurują z innymi formami transportu - autami, samolotami, busami. Trzeba jeździć szybciej i wygodniej, a do tego taniej a nowe składy są mniej energochłonne.
@lipathor, czy Czesi mają tabor, który mógłby stanowić realną konkurencję?
@pentakilo, Mają, koleje w Czechach są dużo lepiej ogarnięte od naszych.
@lipathor, śmiem wątpić, że mogą stanowić realną konkurencję dla przewozów pasażerskich na naszych torach już teraz, pomimo tego, że u siebie sobie świetnie radzą. Druga sprawa, że konkurencja jest dobra, więc nie blokowałbym im dostępu do polskich torów.
@pentakilo, no i o to chodzi, konkurować czasem przejazdu, komfortem, ceną a do tego potrzeba taboru.
@lipathor, a masz jakąś pewność że nie doszło do przekrętu i napisania listy wymagań żeby wyszło na "odpowiednią" firmę?
@Fox, nie, ale nie mam też dowodu że doszło.
@lipathor, to sie tak robi żeby plebs a właściwie nikt nie mógł znaleźć dowodów, albo żeby to nie była "łapówka" tylko jakaś bezwartościowa usługa za miliony $$$. Wszystko legitne na papierze.
@Fox, każda decyzja pozostawia ślad, ale łatwiej jest łyknąć takie pieprzenie o 'niemcach' jak sie pozwoliło zawładnąć pisowskiej nienawiści do PO.