@sharkando, W kainach skandynawskich testuje się TIRy zasilane z sieci jak trolejbusy. Akurat to ma sens. Ale nie TIR na baterie

No i mały zwinny elektryk na miasto jak najbardziej OK. Ale ciężko wyobrazić sobie takiego na dłuższą trasę. To jeszcze nie ta technologia... no i nie ta cena takiej zabawki.

@Andrzej_Zielinski, no tak tylko że w miescie ludzie mieszkają w blokach i nie mają gdzie ładowac elektryków, więc też odpada Już predzej taksówki i ładowarki na postoju taxi, tylko że teraz nie ma postojów taxi bo wszystkie jeżdzą non-stop na aplikacjach , i tu tez elektryk odpada

@sharkando, Albo ustawą zmusić stacje paliw do instalacji ładowarek .

Swoją drogą to dziwię się, że jeszcze eko unionki nie zaczęły domagać się takiego rozwiązania.

@Andrzej_Zielinski, nawet ustawą niewykonalne, wiekszośc stacji paliw nie ma dostepu do linii wysokiego napięcia i duzej mocy, a budowa takich linii to długie lata i miliardy $$. Mogą co najwyżej zamontować jakieś zwykłe domowe ładowarki, do których auto musi być podłączone kilkanaście godzin Ile by takich ładowarek musiało być, ładowarka przy kazdym miejscu cały parkingowym? Znów problem z brakiem prądu, bo nie ma takich wydajnych linii żeby podpiąć naraz kilkanascie elektryków... i tak dalej i tak dalej... Ogólnie ślepa uliczka.