Wpis autorstwa kusanagi

O psychologii wyboru samochodu można by napisać ścianę tekstu. Również o psychologii NIE wybierania danego samochodu - jak w poście poniżej - nawet jeżeli samochód stylistycznie/wizualnie/w charakterze się podoba - nie jest wybierany aby nie identyfikować z patologią która przyległa do danego samochodu/marki.

#wykop

Andrzej_Zielinski

@kusanagi, Kupowanie / nie kupowanie samochodu bo lekarz coś, gdzieś kiedyś.

Ja tu widzę problem z słabą psychiką, piszącego tamten komentarz. Jeżeli jest tak podatna na czynniki zewnętrzne to będzie można nią łatwo manipulować i w tym manipulować wyborami takiej osoby.

1. Afery lekarskie są były i będą - akurat teraz są świeże i rzutuje to na cały zawód, jednak ten zawód istniał już od stuleci. Za jakiś czas znowu się zapomni o aferkach. Więc czy decydowanie się na zakup samochodu pod wpływem czynnika zewnętrznego jest rozsądne?

2. Samochód to narzędzie. Może się podobać, może się nie podobać. Narzędzie to obiekt który nie ma wpływu na właściciela. Sugerowanie się użyciem narzędzia tylko dla tego, że jakaś grupa z niego korzysta jest odmawianiem sobie samemu możliwości korzystania z niego.

Nie mam tu punktu trzeciego, ale ogólnie podsumowując. Odmawianie sobie czegoś bo ktoś coś gdzieś, to działanie na własną szkodę.

tow_wieslaw

@Andrzej_Zielinski, trochę się zgadzam, ale w Polsce samochód jest bezpośrednim następcą konia, ze wszystkimi tego konsekwencjami. W związku z tym dla sporej części populacji jest bardzo wyraźnym wskaźnikiem statusu. To powoduje, że krótkoterminowe (Porsche - lekarze) i długoterminowe (BMW - buractwo maści wszelkiej

) skojarzenia będą mieć duży wpływ na wybory ludzi zwracających na takie rzeczy uwagę.

Osobiście traktuję samochód jak narzędzie do wożenia dupy i fantów, ale z drugiej strony jestem dość wybredny jeśli chodzi o narzędzia. A wręcz nie cierpię jak narzędzia chcą rządzić użytkownikiem, wtedy mnie ciul jasny strzela.

Andrzej_Zielinski

@tow_wieslaw, A tak jak najbardziej. Uj mnie strzela w tych nowych samochodach, śledzenie GPS, kamerki na użytkownika i pasażerów oraz zdalne wysyłanie tych info uj.wie gdzie.

tow_wieslaw

@Andrzej_Zielinski, ...start-stop, asystent zmiany pasa szarpiący fajerą, elektryczny ręczny, blokada ruszenia jak pasa nie zapniesz. Lista nie ma końca.

Andrzej_Zielinski

@tow_wieslaw, Paradoksalnie to są te mniej intruzywne punkty w prywatność użytkownika.

Szczęśliwie część mozna obejść. Jeżdżę z "przedłuzką" do pasów, więc mi nie wyje podczas jazdy.

tow_wieslaw

@Andrzej_Zielinski, na szczęście do roczników 2014-2015 tych szpiegujących wynalazków było mało. Potem faktycznie masakra, ale w niektórych modelach jest łatwy dostęp do wtyczek albo bezpieczników. Poza tym kamery łatwo oślepić, gorzej z mikrofonami. Chociaż podobno ten nowy wynalazek który ma się gapić na twarz kierownika, ma obowiązkowo wykrywać że kamera została zalepiona nieprzezroczystą taśmą. Ale na szczęście zasłonięcie taśmą półprzezroczystą podobno przechdzi

Gnębiciele brukselscy będą musieli kolejne dokumenty i rozporządzenia płodzić, a ktoś znowu to obejdzie np. lusterkiem albo innym drobiazgiem.

anonekzforczana

@kusanagi, a ja bym nieironicznie chciał buhankę, tylko tą z leprzym silnikiem i nie w wersji expedition.

tow_wieslaw

@anonekzforczana, chodzą legendy o naszych żukach eksportowanych do afryki i żenionych z silnikami od kaczek i innych merców, ale klimat im sprzyjał. A bochenek jak pod względem rudej wypada?

anonekzforczana

@tow_wieslaw, Jak dbasz tak masz, ALE buhanki to są pojazdy lepione dla wojska. Więc te z 'nadwyżki' dla wojska mają większy silnik, brak ogranicznika no i pewnie mniej korodują.

120 000zł jak ostatnio patrzałem.

lada.ru jest zablokowana ale uaz.ru nie.

Thanos

@kusanagi, 911 fajna fura. tylko trzeba olej wymieniać co 5 tys. km, szczególnie w starszych modelach