Przeglądaj wpis

#motoryzacja #chiny #elektryki

1000 km na jednym ładowaniu, a potem w 5 min automatyczna wymiana akumulatora i można jechac z powrotem - co ciekawe te 1000 km to z klimą

VW z Audi się zapłaczą ;-)

Bender_Rodriguez

@malcolm,

#elektrogownoszrotdlazielonychpizdeuszy

o kurde! nie ma takiego hasiora jeszcze hyhy

Zalewam swojego mondolota 2.0 pod korek to mam spokojnie ponad tysia, ogrzewankiem i muza czaska.

malcolm

@Bender_Rodriguez, takie czasy, ale z drugiej strony w miastach 15 minutowych te 1000 km autem to wielu nie będzie miało okazji przez całe życie zrobić.

Bender_Rodriguez

@malcolm,

Ale chyba słoiki miastowe nie tylko do robo i spowrotem jeżdżą. Ciocie Halinke odwiedzić. Do Chorwacji, żeby się pochwalić na FB. Nie uważam elektroszrotu w żądnym wypadku lepszego niż spalinka

malcolm

@Bender_Rodriguez, ale gdzie tam? Miasta 15 minutowe to docelowe twe przebywanie. Ciocię to odwiedzasz zdalnie żeby wirusa nie przenosić i w poszanowaniu klimatu. Podbnie reszta - wirtualne doznania a nie produkowanie śladu węglowego bez opamiętania.

Bender_Rodriguez

@malcolm,

Jak przyjdzie czas to ja im dam qrwom ślad węglowy. Oby tylko pod lufe podeszli

malcolm

@Bender_Rodriguez, już jest. Rewolucja coraz szybiciej pedałuje.

Bender_Rodriguez

@malcolm,

EEE tam na razie jakieś pizdopomysły z dupy i pies za darmo do każdego elektrogówna jak kupisz.

Pies po to by ci sie nie nudziło jak będziesz do domu z kapcia trzeskał bo batyrie siadły hehe

malcolm

@Bender_Rodriguez, ostatnio kupiłem bilet na pociąg - a tam informacja o śladzie węglowym. Za chwile kredycik węglowy stanie się faktem. Schodzi pod strzechy - ETSII i masz go w domu i samochodzie. A pewnie potem będzie liczony i opodatkowany wydychanym i wypierdzianym powietrzu.

sharkando

@malcolm, to chińkie "cudo" na baterie kosztuje prawie 300k pln

malcolm

@sharkando, na baterie cuda to 1 mln potrafią kosztować

"napęd 4x4 i moc systemową na poziomie ponad 640 KM oraz 850 Nm momentu obrotowego. Taki potencjał oznacza przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4 s. NIO milczy na temat prędkości maksymalnej, ale chwali się za to drogą hamowania ze 100 km/h – 34 m "

Więc w tych kategoriach to raczej tanio

sharkando

@malcolm, to wszystko ściema na papierku, a w testach zasiegu jadą w ciepłą, ładną i bezwietrzną pogodę, po płaskim jak stół asfalcie, mało ruchliwą drogą w jakieś święto, z jednym 60kg kierowcą bez bagażu, z wyłączonym ogrzewaniem i klimatyzacją, z prędkością równiutko 80km/h

A potem sie okazuje że nawet 1/4 z tego to śmieszne autko nie zrobi w zwykłych zimowych warunkach , i wielkie zdziwnienie bo trzeba nagle na odludziu wzywać lawetę, bo przecież nie pójdziemy, ani nie poprosimy żeby ktoś podjechał na najbliższą stacje po kanister paliwa

Jednak pozostanę przy Proceedzie za połowę tej ceny i wygodna jazda bez stresu

Zobaczymy jak to będzie wygladało za jakieś 10 lat, o ile w ogóle jeszcze będą te smieszne elektryki na baterie.

malcolm

@sharkando, stą ten test. Poza tym w przypadku NIO nie problemu starego akumulatora bo on zawsze ma nowy

. Tj mają sieć stacji automatycznej wymiany - aku ładuje się na stacji - automat ściaga stary i instaluje nowy.

sharkando

@malcolm, Obstawiam że gówno mają, to wszystko propaganda, pewnie jedna czy dwia stacje na pokaz. Jak dla mnie to jedyną rozsądną opcją na dzień dzisiejszy jest zostanie przy benzynie i gazie, rozwój napędów wodorowych oraz inwestycje w atom i nowoczesne fabryki wodoru z wykorzystaniem czystej i taniej energii elektrycznej właśnie z atomu.

malcolm

@sharkando, atom czysty nie jest ale prawilny do kolejej katastrofy. A wodór jest wątpliwym paliwem. W sumie z wody, CO2 i prądu możesz zrobić tradycyjne paliwo silnikowe

sharkando

@malcolm, Atom jest czysty w takim sensie, że nic sie nie spala i nie lecą szkodliwe gazy cieplarniane ani toksyczne pyły i dym do atmosfery. Powstają odpady radioaktywne ale to inna kwestia. Można je wywiezc do Afryki i zakopać

Natomiast wodór to najbardziej wydajne paliwo (3x wydajniejsze od benzyny), ktore można ze sobą wozić i "spalać" aby uzyskać energię...

malcolm

@sharkando, mylisz się totalnie. Żeby paliwo do elektrowni atomowej pozyskać trzeba zdegradować planetę kopalnią uranu, wyemitować gazy cieplarniane przy wydobyciu, wzbogacaniu, transporcie ... a potem przy produkcji - np śmiertelnie cieplarniana para wodna się wydobywa z komina eletrowni jądrowej (bo w sumie jądrowa i klasyczna mają tą samą część odpowedzialną za produkcję prądu tylko źródło ciepłą inne )

sharkando

@malcolm, ta para z takiej elektrowni to może jedna milionowa promila z tego co paruje z jednego jeziora na Mazurach w upalny dzień

A kopalnie uranu to promil tego co przekopuje się za weglem brunatnym.... Tymczasem Chinczycy inwestują juz grubo w elektrownie Torowe.

malcolm

@sharkando, nie no aż tak mało to nie jest - tyle samo co w podobnej mocy elektrownii węglowej etc.

A o do wodoru to sprawa jest problematyczna z tą wydajnością - niby z kilograma to jest więcej ale z kolei jak poczytasz ile ten kilogram objętości potrzeubje .. to już gorzej - a do tego benzynę to prawie do wszystkiego nalejesz a z wodorem to już jest problem.

sharkando

@malcolm, z wodorem problemem jest nadal technologia przechowywania oraz taniego wytwarzania, dlatego napisalem że trzeba w to inwestować i rozwijać , a do tego czasu trzymać się benzyny/gazu/ropy

malcolm

@sharkando, skoro problem nie jest rozwiązany to może szybko nie być. Np auto na wodę którą się wlewa do baku i jeździ na niej silnik spalinowy. Wielu fantastów o tym pisało ale problemy technologiczne dalej stoją na przeszkodzie

sharkando

@malcolm, Żeby z wody zrobić wodór potrzeba dużo energii, więc ta opcja żeby to robić w samochodzie jest praktycznie nimożliwa

Wykorzystanie gotowego wodoru w silniku spalinowym jest proste i wydajne. Jeśli uda sie go lepiej magazynować to juz bedzie praktycznie sukces. Pozostanie kwestia skąd brać tani prąd do produkcji wodoru. Majac kilka elektrowni atomowych, kilka fabryk elektrolizy wodoru i przynajmniej jedną kopalnie uranu, nasz kraj byłby całkowicie samowystarczalny i niezależny energetycznie. Oczywiscie dopiero po upowszechnieniu pojazdów i stacji wodorowych

malcolm

@sharkando, problem w tym, że taniej jest np metan robić z wody niż wodór - poza tym łatwiej go transportować. Można też inne paliwa robić do spalania. Do tego atom wcale dobry nie jest. Stawiam na fuzję jądrową- chinole komercyjny reaktor robią-to jest czysta energia.

sharkando

@malcolm, Pewnie z wodorem głównie chodzi im o to:

Jedną z głównych zalet wodoru jako paliwa jest to, że jego spalanie nie powoduje emisji dwutlenku węgla ani żadnych innych szkodliwych substancji. Jedynym produktem ubocznym spalania wodoru jest czysta woda.

malcolm

@sharkando, tak właściwie to pra wodna a jak wiadomo to śmiertelny gaz cieplarniany

sharkando

@malcolm, o i tutaj trzeba uważac bo sie eko lawactwo zapętli i dostanie zwarcia

malcolm

@sharkando, ciągle liczę na mega spięcie i wywalenie głupoty.

prawdabezfalszu

@malcolm, faktycznie skok, ale czym się tu zachwycać, jak to milion monet będzie kosztować? Mój benzyniak z 96r. ma taki sam zasięg na 1 tankowaniu.

sharkando

@prawdabezfalszu, i nie musisz jechać stylem eko dziadka 80km/h

Mitne

@malcolm, Kolejny z funkcją samozapłonu? Nie, dzięki.

FiligranowyGucio

@malcolm, Bagażnik 370 litrów,z tyłu miejsca jak w golfie(1,90),cena.....Był na YT Otomoto.