Ładowanie samochodu elektrycznego w trakcie jazdy, a nie przez wiele godzin przy ładowarce? Brzmi jak bajka, ale to rzeczywistość. W Stanach zaczyna się rewolucja w ładowaniu elektryków.
https://www.youtube.com/watch?v=RhEbcZNaSMI&feature=emb_title #technologia #informacje
https://www.youtube.com/watch?v=RhEbcZNaSMI&feature=emb_title #technologia #informacje
commonsense
0
mtelisz
0
Mitne
3
Nie kurwa. Ładowanie indukcyjne z ulicy
Będzie jak z tymi panelami słonecznymi w drodze.
Rządy mają problem z utrzymaniem drogi asfaltowej w miarę dobrym stanie przez lata a ci wyskakują z takimi debilizmami
borubar
1
Sprawność ładowarki indukcyjnej nie przekracza 50%
Gdy się ładuje telefon 10W ładowarką można jakoś przeboleć stratę drugich 10W.
Gdy by to miało być 10kW to te drugie zmarnowane 10kW już trochę kosztuje, no i zmarnowana energia nie znika - powstaje 10kW ciepła z którym trzeba coś zrobić (jakoś je odprowadzić) aby się wszytko nie usmażyło.
Najlepszym rozwiązaniem jest pantograf - stosowany od lat w trolejbusach i sprawdza się świetnie.
Tyle że pantograf nie wyglądał by ładnie w reklamie...
Andrzej_Zielinski
0
Nawet ciekawe rozwiązanie ale chyba mają tam dopiero jedną taką trasę.
prawdabezfalszu
3
borubar
1
Niestety nie we wszystkich samochodach elektrycznych tak się da - np w tesli się nie da tak zrobić (nie można jej holować gdy jest rozładowana, a nawet jak nie jest rozładowana to nie można hamować z odzyskiem gdy jest na holu).
Niektórzy producenci samochodów celowo zablokowali taką możliwość ładowania na holu a w innych odzysk działa tylko przy krótkim hamowaniu a przy długim się wyłącza bo się przegrzewa.