Wymiana sondy lambda część 2
To poniżej to był objaw niesprawnej sondy.

Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach. Dzięki tej informacji komputer może oszacować efektywność spalania mieszanki i na tej podstawie stwierdzić czy nie jest zbyt bogata lub zbyt uboga. Następnie reguluje to poprzez dostosowanie dawki paliwa i ilości dopływającego powietrza. W przypadku nieprawidłowego działania sondy lub braku działania (tak jak było w moim przypadku) komputer podaje dawkę paliwa z solidnym zapasem. Bardzo solidnym. Wzrost spalania może sięgnąć 50%. U mnie myślę że wzrosło o przynajmniej 30%.

Tak duża dawka paliwa nie jest spalana w pełni i wylatuje z wydechu w postaci sadzy i oparów paliwa. Zapach niespalonej mieszanki był bardzo wyraźny.

Przy okazji takie spalanie jest nie tylko nieekonomiczne ale również nieefektywne. Samochód dotknięty taką wadą może być słabszy. Czasem są wyjątki w których odłączenie sondy poprawi pracę silnika. Dzieje się to wtedy gdy sonda jest niesprawna i podaje wartości tak bardzo błędne, że już praca w "trybie awaryjnym" będzie lepsza.
#mechanikasamochodowa #sondalambda #sonda #lambda #motoryzacja

9

@Verum, a czy po odkręceniu sond można optycznie zobaczyć czy są zużyte?
Czasem mi wypluwa błędy związane z sondami i czasem znikają same.
@Fox,
Nie ma takiej opcji. Optycznie tego nie ocenisz. Ale podobno miernikiem można pomierzyć napięcia i coś z tego wywnioskować.

Równie dobrze możesz ocenić tak jak ja. Na koniec i tak zawsze zostaje wymiana bo tego się nie regeneruje. U ciebie mogą być jeszcze błędy od katalizatora jeśli krzyczy tylko sonda za nim.
Nawet zostały mi części. 1/4 śruby i 1,5 podkładki
Nawet zostały mi części
@Verum, trochę popracujesz i nowe auto złożysz
Założona osłona wdechu. Niestety uniemożliwia ona odkręcenie sondy przed katalizatorem. Jedna śrubka poległa podczas operacji.

Do odkręcania sond potrzebowałem klucza 22. Do ich wkręcania potrzebowałem dodatkowo smaru miedzianego. Fabrycznie nowa była pokryta smarem grafitowym. Ale aby ponownie wkręcić starą potrzebowałem dać coś od siebie. Smar przydał się też do śrub od osłony wydechu.
@Verum, Ale mam ból dupy, tam wszędzie dojdziesz kluczem wsadzisz rękę bez rozbierania połowy silnika by się dostać w konkretne miejsce
@Monte,
Taka zaleta auta z małym silnikiem w bieda edyszyn.

W Fiacie Stilo już tak dobrze nie mam
Tutaj widać obie na raz.
Sonda przed katalizatorem.
Sonda za katalizatorem.
To tutaj to wykres pracy sond. Jest to wykres już po wymianie. Na niebiesko macie sondę przed katalizatorem, a na czerwono za katalizatorem. Można to też poznać po tym że niebieski wykres reaguje na zmiany jako pierwszy. No i oczywiście po zawartości tlenu (jeśli się nie mylę, to im mniej tlenu tym większa wartość na wykresie).

Miejsca gdzie wykres jest poszarpany to momenty w których dodawałem i odpuszczałem gaz. Wpływa to na skład spalin i stąd zmiana kształtu wykresu.

Mimo wymiany coś jest nie tak. Jak widzicie wykresy mają bardzo podobny kształt. A na logikę ilość tlenu za katalizatorem powinna być dużo mniejsza - w końcu powinien zostać zużyty podczas dopalania spalin.

Taki wykres wskazuje na zmęczony katalizator. W aucie z w pełni sprawnym katalizatorem czerwony wykres miałby dużo mniejszą amplitudę. Załamywałby się w podobnych miejscach, ale miałby mniejsze odchylenia od średniej. Tutaj problem widać dopiero przy mocniejszym gazowaniu, więc jeszcze nie jest źle.

Czy powyższe oznacza że muszę mieć w perspektywie wymianę katalizatora? Niekoniecznie.

Wykres ten jest nieco zafałszowany, ponieważ silnik nie był nagrzany do temperatury roboczej, więc pracował na bogatej mieszance. Prawdziwe dane zobaczę w weekend, jak autko wypali bałagan z obecnie zalepionego spalinami katalizatora. Możliwe że po kilkuset kilometrach sytuacja się poprawi. Po drugie jeśli proces spalania przebiega poprawnie, a silnik nie żłopie oleju to spaliny mogą mieścić się w normach nawet pomimo całkowitego braku katalizatora.
Po trzecie - całe szczęście żyjemy w Polsce. Znalezienie stacji kontroli pojazdów na której tego nie zauważą nie będzie trudne

Wołam: @Besteer, @Monte, @opel, @TonyMasy, @zakowskijan72. Dodałem ciąg dalszy. Mógł wam umknąć