@KwarcPL, Nissan Leaf ma bardzo kiepską baterie manganowe, prawdopodobnie przyszłość będzie należała do baterii wzbogaconych w grafit syntetyczny z domieszką krzemu. https://www.youtube.com/watch?v=GjXRsPOxAWU&t=8s Grafit syntetyczny zapewnia długą żywotność baterii, natomiast krzem zdecydowanie zwiesza pojemność energetyczną i przez to zasięg baterii. Większość problemów związanych z eksploatacją baterii w samochodach elektrycznych może być zminimalizowana lub po prostu naprawiona. Istnieje także możliwość że zamiast baterii w samochodach elektrycznych zastosuje się zbiornik z wodorem podłączonej do prądnicy która będzie przekazywać energie do silnika elektrycznego i dzięki temu można by było uzyskać jednostkę o ekologicznym spalaniu i niezawodnym działaniu.
szymonpl
0
https://www.youtube.com/watch?v=GjXRsPOxAWU&t=8s
Grafit syntetyczny zapewnia długą żywotność baterii, natomiast krzem zdecydowanie zwiesza pojemność energetyczną i przez to zasięg baterii. Większość problemów związanych z eksploatacją baterii w samochodach elektrycznych może być zminimalizowana lub po prostu naprawiona. Istnieje także możliwość że zamiast baterii w samochodach elektrycznych zastosuje się zbiornik z wodorem podłączonej do prądnicy która będzie przekazywać energie do silnika elektrycznego i dzięki temu można by było uzyskać jednostkę o ekologicznym spalaniu i niezawodnym działaniu.
kamikaze2
1