Tyle lat krzyczano że nie warto, że kasy szkoda , że jeszcze nie budują, nie wbito pierwszej łopaty bez planów i badań aż tu nagle.
https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/250-kmh-pociagiem-z-warszawy-do-wilna-pragi-czy-budapesztu-oto-plany/5v9w75g
#cpk

5

Wpis został usunięty przez moderatora

@Anty_Anty, No i spoko. Mam tylko nadzieję, że nie wyjdzie z tego jeden wielki wał i będą w stanie konkurować cenowo z samolotami. Jakbym miał wybierać samolot czy tam pociąg - to jednak wolę pociąg - tak już niektórzy mają.
@commonsense, Mnie najbardziej interesuje to ile firm sciągnie ta infrastruktóra
@commonsense, zwłaszcza, że pociągiem może być wbrew pozorom szybciej, bo nie trzeba przechodzić przez te wszystkie security checki, nie trzeba zostawiać bagażu, być dwie godziny wcześniej na lotnisku, potem czekać na bagaż, ryzykować zgubienia bagażu. Dodatkowo w pociągu można sobie często coś zjeść, jest więcej miejsca.
@Anty_Anty, bardzo niedobrrze, bo beda potezne wały, a kolej na takie dystanse jest nieoplacalna i nikomu niepotrzebna. od tego są samoloty.
@Macer, Chińczycy sie nie zgadzją.
Ale wiesz, śmialiśmy sie niedawno z chińskich rzeczy a dziś każą nam czekać po pół roku na produkt który miłał swoja premierę albo całkowicie nas olewają bo zaczynamy byc dla nich regionem 3 swiata.
zaczynamy byc dla nich regionem 3 swiata.
@Anty_Anty, no wlasnie dlatego ze budujemy takie rzeczy jak kolej
@Macer,
no wlasnie dlatego ze budujemy takie rzeczy jak kolej
Ile kilometów kolei wybudowali w ostatniej 5latce?
@Macer, transport na tym by zyskał, szczególnie jak by całą trasę zaplanowali o transporcie naczep, a nawet ciągników z naczepami. Brakuje mi tu jeszcze Chorwacji by cały szlak z Adriatyku do Bałtyku utworzyć.