@invisibleman, zazdro. Ja dopiero planuje rozpoczęcie sezonu...
@invisibleman, spoko opcja, jak ogladam kanaly podroznicze na YT, to czasem tez mam ochote kiedys pojezdzic po mniejszych drogach takim skuterkiem czy motorkiem
@invisibleman, Tyłek nie boli? Jakie to ma koszty utrzymania? W zime da sie jezdzic?
@pierog, nie ma szans by bolał. prędzej plecy.

Koszty utrzymania - w zależności gdzie się serwisuje.

U mnie drogo bo w ASO.

Ale ogólnie raczej norma jak u konkurencji.

Olejowy serwis robie tak z 2 razy w roku

Spalanie dziś - średnie minimum 2.4 maks 2.9
@invisibleman, Dobra, na lpg też da radę

Nie no to prawie nie pali nic. Hmm...
@invisibleman, a robi się coś oprócz serwisu olejowego?

Filtry, klocki?
@WolnyCzlowiek, oczywiście filtr powietrza jak trzeba, olejowy to zawsze. raz na ileś km świeca - według zaleceń książki serwisowej .

Do tego pasek napedowy - różnie zależy jak kto jezdzi czyli mniej więcej co 20-30 tys

wiadomo regulacja zaworów co ileś tam km.

@invisibleman, jak się jeździ w jedną albo 2 osoby dłuższe trasy to i tak się o wiele bardziej opłaca niż samochód po spalanie wychodzi o połowę mniejsze.

Jedyna wada, że się nie da przerobić na lpg 😆
@WolnyCzlowiek, to nie chodzi o spalanie ze mniej niż auto. Wolność - lekkość prowadzenia - tego w aucie nie zaznasz .

Na LPG da się był kiedyś na olx Suzuki Burgman 650 przerobiony na LPG