Pięć miesięcy temu wpięty pod ładowarkę i przykryty pokrowcem cierpliwie czekał. Chyba się obraził, że nie dostał zimowego SPA - nie odpalił.


Jutro jednak nie będzie miał wyjścia - musi jechać na przegląd

#motocykle

6

@WGS, Próbowałem wykuwać co to za model … ale nie zgadłem.
@WGS, Piękny i drogi egzemplarz, gratuluje posiadania takiego fajnego rumaka.
@kujda, Są lepsze. Silnik podobno długodystansowy, ale ma swoje bolączki.
- Głównym problemem jest hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu, który nie posiada zapadek - wymieniłem już 3 sztuki. Niewłaściwa jego praca objawia się charakterystycznym dźwiękiem podczas startu zimnego silnika. Olanie tematu powoduje w bardzo krótkim czasie rozciągnięcie się łańcucha.
- Przedni zawias nie ma regulacji.
- Oryginalne felgi wykonane z guwnolitu - przednią już wymieniłem na EXCEL' a.
- Wycierające się aluminiowe dystanse kół (w miejscu styku z uszczelniaczem) powodują przedostawanie się syfu do łożysk. Trzeba dotoczyć odpowiedniki ze stali nierdzewnej.
- Źle wyprofilowane bypasy dostarczające powietrze na biegu jałowym wymagają czyszczenia przynajmniej raz w roku - inaczej silnik pracuje strasznie nierówno.
+ Jest trochę nadsterowny, ale jeździ się nim wyjątkowo przyjemnie.
@WGS, przepraszam, ale to jest zdjęcie czego? Martwej muchy? Je trzeba ładować?
@zakowskijan72, Na pewno trzeba je na bieżąco usuwać - wtedy jest łatwiej. Na muchę trochę zbyt jasne - pewnie to resztki któregoś z Łowikowatych.
musi jechać na przegląd
@WGS,
Ciekawe czy przejdzie
@opel, Zawsze przechodził