#co2 #zieonylad
Pasażerowie lubelskiej komunikacji miejskiej mogli się zdziwić, bo czekali na trolejbus, a przyjechał autobus. Częściowa zmiana taboru to wynik rosnących rachunków za prąd. Nie tylko transport zbiorowy w Lublinie ma kłopoty - przykładowo Szczecin zawiesza 20 procent kursów tramwajów.
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-ceny-pradu-zabijaja-trolejbusy-diesle-daja-7-tys-oszczednosc,nId,6320840
Pasażerowie lubelskiej komunikacji miejskiej mogli się zdziwić, bo czekali na trolejbus, a przyjechał autobus. Częściowa zmiana taboru to wynik rosnących rachunków za prąd. Nie tylko transport zbiorowy w Lublinie ma kłopoty - przykładowo Szczecin zawiesza 20 procent kursów tramwajów.
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-ceny-pradu-zabijaja-trolejbusy-diesle-daja-7-tys-oszczednosc,nId,6320840
borubar
1
Czyli pali ponad 100l na 100km.
A oni twierdzą że to się opłaca - to teraz mając porównanie zobaczcie sobie jak bardzo nieekonomiczny jest zbiorkom.
malcolm
2
prawdabezfalszu
2
stawo73
2
sharkando
0