@Verum, Na koniec sezonu sprawdzałem luzy zaworowe i wyczyściłem przepustnice - na wiosnę chciałem mieć spokój. Po odpaleniu i rozgrzaniu okazało się, że na biegu jałowym falują obroty. Okazało się, że bypassy były zasyfione. Mgła olejowa z odmy, resztki kondensacji wody i to co przedostało się przez filtr utworzyły zawiesinę, która znalazła się w najniższym miejscu. Airbox jest tak skonstruowany, że syf zebrał się właśnie właśnie w tych przewodach.