@pentakilo, Zawsze jak widzę coś z przed 2000 jadące na drodze to mi się uśmiech formuje na twarzy. Może i kanciaste, nie w modzie, w niektórych nawet o radiach nie pomyślano czy klimatyzacji ale są nie do zajechania...
@pentakilo, mój z 98r, gruba ocynkowana blacha tak zaraz nie przerdzewieje, rdza oczywiście jest w wielu miejscach ale to kosmetyczne sprawy, konstrukcji samochodu to nie narusza, ani dziur na wylot nigdzie nie ma.
@Mitne: radio każdy zakłada własne takie jak lubi, producent samochodu nie narzuca jedynie słusznego, dzięki temu że masz wybór radio kosztuje 40-100zł a nie 500-1500, no i gdy pojawia się jakaś nowinka techniczna (jak np CD, odtwarzacz mp3, połączenie z telefonem po bluetooth, DAB+ ) to wymiana radia na nowocześniejsze trwa 5 minut.
@pentakilo, Idzie zabezpieczyć nawet najbardziej cienką blachę, tylko trzeba działać przy zalążkach korozji. Mi na przeglądzie powiedzieli że są początki korozji na podwoziu, dałem do mechanika. Koszt 2000 zł ale spód zabezpieczony na 5-10 lat.
Mitne
1
pentakilo
0
borubar
1
@Mitne: radio każdy zakłada własne takie jak lubi, producent samochodu nie narzuca jedynie słusznego, dzięki temu że masz wybór radio kosztuje 40-100zł a nie 500-1500, no i gdy pojawia się jakaś nowinka techniczna (jak np CD, odtwarzacz mp3, połączenie z telefonem po bluetooth, DAB+ ) to wymiana radia na nowocześniejsze trwa 5 minut.
pentakilo
0
Mitne
0
Alpragen
1