Przeglądaj wpis

0

@Sol_Ziemi, z Włochami czytałem na tłiterze,że to fabryka mięsa.Jezeli nawet nie to warto sprawdzić czy takie pożary nie mają wpływu na produkcję żywności.Bez podstaw zawyżali ceny paliwa może to samo chcą zrobić z pożywieniem.Ernst Wolff już dwa lata temu mówił,że przed wielkim kryzysem będzie wielkie strzyżenie owiec.Jeśli więc po nim wejdzie cyfrowa waluta ludzie pozostaną bez oszczędności...kontrolowane zniszczenie gospodarki. #totylkoteoria

Cyr4x

1

@Sol_Ziemi, http://www.youtube.com/watch?v=K-VQQXEqMK8

U nas przeprowadzili testy, teraz realizują wszędzie.

~~Konto usunięte~~

3

@Sol_Ziemi,

wzór jest wyraźnie widoczny, przy prawie zerowym relacjonowaniu w mediach

Teza że "prawie zerowe relacjonowanie w mediach" to oczywiste kłamstwo. W przypadku wspomnianego Ohio relacje były od samego początku przez lokalne i krajowe media

http://www.nytimes.com/2023/02/04/us/train-derailment-fire-palestine-ohio.html - 4 luty

http://nypost.com/2023/02/04/ohio-train-derailment-causes-massive-fire-in-east-palestine/ - 4 luty

http://www.cbsnews.com/pittsburgh/live-updates/east-palestine-ohio-train-derailment-hazardous-materials-ntsb-evacuations/ - 6 luty a przynajmniej taki najwcześniej znajduje i relacja live na temat zdarzenia - 37 wpisow szybko licząc

Po prostu banka informacyjna i medialne boom.

Moze to ma zwiazek z tym że takich wypadków jest sporo?

Cytat:

In the last decade, hazardous materials have spilled or leaked from trains more than 5,000 times in the United States, according to a USA TODAY analysis of federal incident reports. However, other forms of transit notched far more spills. For every rail leak reported last year, there were two involving planes and 67 on highways. The federal reports show the number of incidents involving trains has been declining.

Still, in 2022 alone, rail operators reported 337 hazardous material leaks or spills, only 32 of which were classified as "serious." Only six were reported to have caused an injury.

Crashes are less common than leaks but can have more serious consequences. Railroad derailments counted for 1 in 10 hazmat wrecks in the last decade – and 1 in 4 of those incidents last year, USA TODAY found.

http://eu.usatoday.com/story/news/2023/02/09/did-train-wrecks-spill-hazardous-chemicals-near-your-home-look-data/11197948002/

Po prostu po wypadku w Ohio temat stał się medialny bo "boom" było duże i narobiono teorii spiskowych. Tak samo ja niektórzy wrzucają zdjęcia z pożarów magazynów w Rosji, czy #nagle

Zwykła propagandówka.

http://eu.usatoday.com/story/news/nation/2013/07/07/quebec-train-derailment-deaths-explosions/2496811/

O tym to pamiętasz? dużo większe boom

http://globalnews.ca/news/9010144/1-dead-3-injured-montreal-chemical-research-lab-explosion/

A ten może? Też Montreal i też chemikalia.

http://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-fire-chemical-spill-1.6168002

Tu też chemikalia, ale Toronto, też ofiary

Można tak długo...

Jedyny widoczny wzór jest taki:

- tworzysz wymyślony problem

- zaczynasz w niego wierzyć

Andrzej_Zielinski

1

@Sol_Ziemi, No jakieś tam relacjonowanie jest.

Ale mnie ciekawi czemu by to miało służyć skoro piszemy o "wzorze"?

~~Konto usunięte~~

Wpis został usunięty przez autora

Andrzej_Zielinski

0

@Sol_Ziemi, Zdarzenia chodzą parami.

Albo.

Wierzę w przypadki. Przypadki zdarzają się każdego dnia. Ale nie ufam przypadkom.

Pamiętam jeszcze jak przed plandemią zapalały się fabryki i składy portowe w Chinach. Wtedy też niechętnie mówili (bo zwyczajnie przypał). Ale ostatecznie wyszło że to przypadki czy zwykła nieostrożność (a tej tam pod dostatkiem).

Tak więc i w tych wypadkach podchodzę z rezerwą.

FiligranowyGucio

1

@Andrzej_Zielinski, Świat vs Rosja,tam też dużo się paliło...

FiligranowyGucio

1

@Sol_Ziemi, opublikowali już listę klientów Epsteina? Może też rząd USA skomentował to co zrobił projekt veritas i opowiadał pracownik pfizera? Dużo pytań i mało odp.