Przeglądaj wpis

Zauważyliście że do wczoraj leciał przekaz pt "zły przekop" a po otwarciu zmienił się front i jak to potrzebny jest, że kierowca tira musi kupić bułeczki więc i z tego są pieniądze, że Gdańsk zostanie odciążony i zwiększy dzieki temu możliwości no i to takie ekologiczne bo drogą wodną jest najlepiej.
Tylko pelikany na wykopie jeszcze nie zdążyły złapać updatu, pewnie od jutra zacznie się wypieranie i przekonywanie że lepiej trzeba było to zrobić.
https://wiadomosci.onet.pl/trojmiasto/ten-przekop-trzeba-bylo-zrobic-teraz/l33q66v
#przekopmierzeiwislanej

stawo73

@Anty_Anty, Ja nadal pozostaję sceptyczny, ale czas pokaże. Przekopać bowiem mierzeję, to każdy potrafi, ale rozbudować całą infrastrukturę, która sprawi, ze ktokolwiek będzie chciał tamtędy pływać, to już inna sprawa. A przecież nikt nawet nie ukrywał, ze cała ta inwestycja była robiona z pobudek politycznych a nie biznesowych (dobrze, ze Putin nie zabronił nam przenoszenia Tatr nad Bałtyk, bo już by trwała rozbiórka Giewontu). Obawiam się zatem, ze utrzymanie przekopu i toru wodnego będzie generowało spore wydatki, a odciążenie dla Gdańska i Gdyni będzie znikome. Obym się mylił.

~~Konto usunięte~~

@stawo73, 17km skrócili trasę.
https://www.travelin.pl/top/12-najbardziej-nietypowych-mostow-na-swiecie/most-wodny-w-magdeburgu-niemcy

Zobacz na Szczecin, dziś nikt się nie pyta czy port w szczecinie sie opłaca, po prostu cały czas tam się utrzymuje tor wodny a ostatnio był pogłębiony o 3,5 metra.
https://polskieradio24.pl/42/259/artykul/2955050,poglebiono-tor-wodny-swinoujscie%E2%80%93szczecin-do-portu-beda-wplywac-statki-z-dwa-razy-wiekszym-ladunkiem

Z inne strony, Port w Elblągu stracił 400% przepustowości jak ruscy odwalili z cłami a miał dalsze perspektywy rozwojowe, już Tusk miał plany aby kopać ale poprakiem się wycofał.

Na autostrady wydaliśmy miliardy ale nikt sie nie pytał za ilelat się zwrócą z opłat na bramkach bo każdy wiedział że pieniądze będą generowane z tego co na około.

Gdańsk będzie mógł przyjmowac więcej większych statków a małe pójdą na elblag dodatkowo koszta będa inne więc mniejsi przedsiębiorcy wybiorą tańszą alternatywę o ile nikt nego nie spierdoli i szybko zmodernizują port w elblągu (a był za Tuska modernizowany) i dokończą trasę.

malcolm

-2

@Anty_Anty, patrząc na ten mały przekopek można się zastanowić co tam mogło tyle kosztować. Ja rozumiem, że w skali gminy to mógł być sukces, w skali miasta pewnie też, no województwa to już średnio ale kraju? Port północny, Huta Katowice, tama we Włocławku, no może jakaś autostrada ale przekopek?

mtelisz

Dziesięć lat temu wymiana wiaduktu kolejowego dwutorowego nad zwykłą drogą o jednym pasie w każdym kierunku, do tego droga raczej trzeciorzędna, kosztowała 2,2 mln złotych.
Inwestycja jakieś trzy rzędy wielkości mniejsza od tego , jak to "fachowo" nazwałeś "przekopiku"

~~Konto usunięte~~

@Anty_Anty, takie rzeczy na Onecie? Co tu się dzieje. Ale sprawdziłem chłopa i od 2 miesięcy w redakcji, pewnie go naprawią z czasem...

~~Konto usunięte~~

Wpis został usunięty przez autora