@Fox, W większości aut awaria czujnika objawiać będzie się włączeniem wentylatora non stop. Do tego na zegarach powinieneś mieć nieprawidłowe odczyty. Te czujniki dla względów bezpieczeństwa psują się przekłamując temperaturę do góry, to znaczy nie spotkałem się z sytuacją, żeby nowoczesne auto przegrzało się z powodu czujnika. Kwestia bezpieczeństwa którą projektują inżynierowie.
Wentylator potrafi włączać się nawet przy 100-105 stopniach płynu chłodzącego.

Przyczyny nie włączania się sprawnego układu wentylatora są trzy:
-Uszkodzony termostat- na zegarach widzisz 90 ale tak naprawdę termostat otwiera się przy 75 stopniach. Częsty przypadek. Wskazówka stoi na 90st. żeby użytkownik nie zwracał uwagę na fluktuacje temperatury. W starych oplach wskazówka pokazywała prawdę i każdy myślał, że mu się auto psuje. Ta awaria termostatu jest też częstym przypadkiem nie wypalania się filtra DPF. Do wypalenia potrzeba np. minimum 80 stopni, termostat utrzymuje 75st. pomimo, że wskazówka pokazuje 90st. Niektóre auta nie posiadają wskaźnika temperatury wcale (mercedes a klasa stara, Corsa D chyba, BMW po 2005r.)

-Wydajność cieplna układu jest tak wysoka, że na postoju silnik wręcz się ochładza z zamkniętym termostatem. Jak się otworzy to już zupełnie się chłodzi.
Kiedyś przewierciłem się przez górne żebro/kanał chłodnicy w audi A3, 2.0TDI. Nawet płyn nie leciał. Chłodnica miała ślepe kanały w których nie było płynu. żeby ograniczyć chłodzenie

-Termostat który ma niższą temperaturę otwarcia, np. 83 stopnie. Nowe elektroniczne termostaty mogą utrzymywać temperaturę silnika na poziomie 105st., stare mają dużą bezwładność cieplną i nie reagują tak szybko. Dlatego 87st. dla termostatu woskowego to bezpieczna wartość.

zbiorniczka wyrównawczego

@Verum, u wat? Kóry to gdzie to szukać? Chyba nie chodzi o główny ten co wlewam?

Ale jeśli na zegarach pokazuje ci temperaturę bez przekłamań to bym się go nie czepiał.

Ale tego właśnie nie wiem, dość szybko w lato dolatuje do 90, ale nigdy więcej.
A węże ciepłe i chłodziwo gorące pod owym czujnikime, chyba nie jest drogi to zamówię na zaś. A może starczy.