@malcolm, kontenerowiec jest panamski, przynajmniej oficjalnie.
Właścicielem jest firma japońska.

Jak on to zrobił? To proste, najpierw rozpędził statek, podpłynął do lewego brzegu a potem ster maksymalnie w prawo, w ten sposób wbił dziób w prawy brzeg a rufa została przy lewym brzegu.

Takie duże statki posiadają transponder jak w samolocie i można prześledzić ich kurs co do metra - co zresztą polecam zrobić zaczynając jeszcze od momentu zanim statek wpłynął do kanału. To wyjaśnia nie tylko w jaki to sposób zrobił ale i po części dlaczego.