Lurker.land - tag #transformacjaenergetyczna

PKN Orlen otworzył pierwszą stację wodorową w Polsce

Zobacz: https://lurker.land/post/TiDjsY_Bw
Data dodania: 6/24/2022, 1:20:51 PM
Autor: alienv

PKN Orlen uruchomił w Krakowie swoją pierwszą w Polsce mobilną stację tankowania wodoru. Wodór pochodzący z biorafinerii Grupy Orlen w Trzebini będzie napędzać ogniwa autobusu zeroemisyjnego testowanego w krakowskiej komunikacji miejskiej.

W przyszłym roku otwarte zostaną kolejne dwie stacje wodorowe, w Katowicach i Poznaniu, które będą dostępne dla wszystkich użytkowników pojazdów napędzanych paliwem wodorowym.

„Szczególnie duży potencjał dla tego paliwa widzimy w transporcie publicznym. Pierwszą mobilną stację uruchomiliśmy w Krakowie, a nasze plany zakładają budowę kolejnych nie tylko w Polsce, ale także za granicą” – powiedział prezes Daniel Obajtek podczas uroczystego otwarcia stacji w Krakowie.

Stacja tankowania wodoru została uruchomiona w Krakowie, w zajezdni autobusowej. Dostawy paliwa odbywają się z rafinerii w Trzebini, należącej do spółki Orlen Południe, za pomocą „bateriowozu”, czyli kontenera ze zbiornikami, w którym jest zmagazynowane 400 kg wodoru. To ilość, która pozwala zatankować do pełna miejski autobus wodorowy ponad 11 razy, wynika z materiału.

„Otwarty niedawno hub wodorowy w Trzebini, z którego będzie pochodził wodór do tej stacji, ma moc ok. 50 kg wodoru na godzinę. Ale budujemy już kolejny we Włocławku, o mocy 170 kg/h, z możliwością rozbudowy do 500 kg/h, a następnie kolejny w Płocku, o mocy 600 kg/h. Do końca dekady zbudujemy 10 hubów wodorowych w Polsce i regionie oraz ok. 100 stacji tankowania wodoru” – dodal Obajtek.

Autobus wodorowy, z którego będą mogli korzystać mieszkańcy Krakowa, jest wyposażony w ogniwo wodorowe o mocy 70 kW i 5 zbiorników wodoru o łącznej pojemności ponad 35 kg. Autobus może przejechać na jednym pełnym tankowaniu do 350 km.

Do tej pory koncern podpisał listy intencyjne o współpracy z ponad 20 polskimi miastami i 6 przedsiębiorstwami, które są potencjalnymi odbiorcami produkowanego przez Grupę Orlen wodoru. Ponadto, w maju br. podpisane zostało porozumienie o strategicznej współpracy z firmą Alstom przy dostawach bezemisyjnych, ekologicznych pociągów i paliwa wodorowego dla publicznego transportu kolejowego, przypomniano.

Zgodnie ze strategią wodorową, do 2030 r. koncern przeznaczy 7,4 mld zł na inwestycje w wodór oparty o odnawialne źródła energii i technologię przetwarzania odpadów komunalnych. Dzięki temu blisko połowa wytwarzanego w Grupie Orlen wodoru będzie nisko- i zeroemisyjna. W ciągu najbliższych 8 lat Grupa Orlen stworzy sieć ponad 100 stacji tankowania wodoru, z których będą mogli korzystać kierowcy w Polsce, Czechach i na Słowacji. W Polsce powstanie ok. 57 stacji, na Słowacji ok. 26, a w Czechach ok. 28.

https://inwestycje.pl/biznes/pkn-orlen-uruchomil-pierwsza-stacje-tankowania-wodoru-w-krakowie/

#orlen #gospodarka #energetyka #wodor #krakow #transformacjaenergetyczna #ciekawostki


Sprawiedliwa transformacja energetyczna może kosztować Polskę 300 mld euro.

Zobacz: https://lurker.land/post/tnq_YdSnt
Data dodania: 3/3/2020, 11:00:13 AM
Autor: stawo73

Niezmiennie podkreśla się, że to powinna być transformacja sprawiedliwa. Taka, która uwzględni także społeczne uwarunkowania każdego z krajów należących do Unii Europejskiej. Tak planowana transformacja będzie przedsięwzięciem niezwykle kosztownym. Unia ma zamiar wydać na nią 100 mld euro. Udział Polski w tej puli miałby wynieść 26-27 mld. 

Sama Elisa Ferreira, komisarz UE do spraw spójności i reform, mówi, że to kropla w morzu potrzeb. Zapewne ma rację. Choćby dlatego, że według niektórych szacunków sprawiedliwa transformacja może w sumie kosztować tylko Polskę 300 mld euro.

Tymczasem Jerzy Buzek uspokaja twierdząc, ze te 26-27 mld to jedynie pieniądze na pierwszą siedmiolatkę (2021-2028), a w kolejnych siedmiolatkach dostaniemy kolejne pieniądze, więc będziemy musieli sami „zmobilizować jedynie około połowy potrzebnych środków”. Ponadto twierdzi, że gdybyśmy nie byli w Unii Europejskiej musielibyśmy sami „zmobilizować” całość potrzebnych środków. I hit na koniec – ten sam rozmówca twierdzi, że w Polsce w zasadzie nie ma już dobrego węgla energetycznego.

#jerzybuzek #oze #zaprzanstwo #klimat #gospodarka #energetyka #uniaeuropejska #transformacjaenergetyczna